El piloto comentó que en la gran mayoría de casos, las personas que están atrás de los autos son quienes hacen posible los logros de los corredores.
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En su entrevista con Nude Project, Franco Colapinto contó de todo, desde su infancia e inicios en la Fórmula 1 hasta chicanas a Uruguay, pero uno de los aspectos que destacó fue su opinión sobre la importancia de los ingenieros de cada escudería.
Durante su charla, a Colapinto le hicieron la siguiente pregunta: "¿Los ingenieros son más importantes que los pilotos en la Fórmula 1?". La respuesta del argentino fue contundente: "Son carreras de autos, no de pilotos". Y agregó: "El piloto es muy importante, pero los ingenieros, los que hacen el auto, son más importantes, para mi, que los pilotos".
El oriundo de pilar justificó el porqué de su respuesta: "La última pisca de diferencia [entre competidores] la hace el piloto. Un piloto que es campeón del mundo que no está para salir campeón es muy complicado que esté ganando carreras y campeonatos". "Son carreras de autos lamentablemente", concluyó.
La tendencia de los últimos años entre pilotos y constructores
La idea que plantea Colapinto no es nueva en la Fórmula 1 y es algo que se puede ver en los resultados finales de las temporadas recientes. Por ejemplo, en las últimas 5 temporadas hubo más pilotos que ganaron en conjunto con su escudería que pilotos que ganaron por su cuenta.
En el último tiempo, ganan más veces los pilotos y equipos juntos que por separado
Pilotos Campeones y Constructores Campeones de 2020 a 2024:
Esto se puede deber a dos factores, o el piloto campeón no tenía un buen compañero o la escudería que ganó tiene mejores autos y pudieron ganar independientemente del nivel de sus pilotos.
Obviamente la habilidad de cada piloto influye, pero, como dijo Colapinto, es el toque final para que uno salga primero o no, el resto depende del auto y del equipo de ingenieros que lo construye y mantiene.
