Franco Colapinto comenzó el fin de semana del Gran Premio de Bahréin, disputado excepcionalmente en el circuito de Sepang, con una estrategia definida: dejar de lado la preparación específica para clasificación y trabajar sobre el rendimiento de su Alpine para la carrera.
El argentino ya tenía una penalización de cinco lugares por el incidente ocurrido en Bakú y recibió otros diez puestos por utilizar un quinto motor de combustión interna, por encima de los cuatro permitidos durante la temporada. La sanción acumulada lo llevará al fondo de la grilla.
Tras las primeras prácticas, Colapinto explicó el trabajo realizado junto al equipo: “Sí, enfocados en la carrera, creo que todavía hay mucho por trabajar, pero bueno, hicimos todos long runs en toda la FP1 y en toda la FP2”.
El piloto argentino destacó especialmente el ritmo mostrado durante la segunda sesión y dejó claro cuál será su prioridad para el resto del fin de semana: “El ritmo en la FP2 fue bastante bueno, así que, nada, hay que intentar avanzar, avanzar el domingo, tener un buen ritmo”.
“Sí, me divierte, pero no estuve haciendo, no preparé nada de quali”, reconoció el piloto de Alpine al ser consultado sobre la posibilidad de realizar una vuelta rápida con neumáticos.
Su estrategia está condicionada por la penalización y por la necesidad de maximizar el rendimiento durante la carrera. “No estamos enfocados en eso obviamente porque no es lo que, no tengo quali, este fin de semana es el largo último igualmente, así que, con los 15 puestos”.
El objetivo de Colapinto: avanzar durante la carrera
El argentino sabe que la posición de partida será una dificultad adicional, pero apuesta a que el trabajo realizado durante las prácticas le permita tener un ritmo competitivo cuando llegue el momento de la carrera.
“Así que, nada, hay que enfocarse en la carrera, en tener un poquito mejor ritmo que los demás y lo podemos maximizar un poco más que el resto, seguro vamos a ir para adelante que es el objetivo”, expresó.
