El Gran Premio de Bahréin 2026 comenzó con una noticia negativa para Franco Colapinto. El piloto de Alpine afrontará la carrera con una penalización total de 15 posiciones, por lo que su posición en la clasificación del sábado no será suficiente para evitar que retroceda en la parrilla de largada.
Colapinto ya arrastraba una sanción de cinco puestos como consecuencia del accidente ocurrido en Bakú. Sin embargo, durante la primera práctica libre se confirmó una nueva penalización que complicará todavía más su participación en el Gran Premio.
Alpine cambió nuevamente el motor de Colapinto
La segunda sanción está relacionada con una modificación en la unidad de potencia del Alpine A526. El equipo decidió colocar un nuevo motor de combustión interna, una pieza que ya supera el límite permitido de cuatro unidades por temporada.
Por ese motivo, Colapinto recibió 10 posiciones adicionales de penalización. Al acumularlas con los cinco puestos pendientes por el incidente de Azerbaiyán, el argentino afrontará el Gran Premio con un total de 15 lugares de castigo.
La decisión de Alpine responde también a una estrategia relacionada con el calendario. El equipo consideró conveniente realizar ahora el cambio de motor, aprovechando que Colapinto ya tenía que cumplir una penalización previa.
Por qué Alpine eligió realizar el cambio en esta carrera
El circuito señalado para esta competencia presenta características que pueden favorecer la recuperación de posiciones durante la carrera. Sepang cuenta con rectas largas y oportunidades de sobrepaso, por lo que Alpine apuesta a que Colapinto pueda avanzar pese a la sanción.
El escenario, por lo tanto, supone un desafío importante para el piloto argentino. Incluso una buena clasificación no le permitirá conservar la posición obtenida, ya que deberá retroceder 15 lugares en la parrilla.
Sin embargo, la penalización no elimina por completo sus posibilidades de obtener un resultado positivo. La estrategia de Alpine apunta a aprovechar las características del circuito para que Colapinto pueda recuperar terreno durante la carrera y mantener abierta la posibilidad de sumar puntos.
