Poco después del Gran Premio de Mónaco, la empresa de subastas RM Sotherby's comunicó que el Ferrari que utilizó Michael Schumacher en ese circuito durante la temporada 2001 fue vendido en 16 millones de euros.
El Chasis 211 se vendió en 16 millones de euros
Esta venta posicionó al Chasis 211 como el más caro entre los utilizados por el alemán, dejando atrás al F2003, vendido en una cifra cercana a los 12 millonesen 2022.
Por más alta que parezca la cifra invertida en "La Joya de la Corona", es apenas el cuarto más caro de la historia. En la cima se encuentra el Mercedes W196 R Streamliner plateado que manejó el mítico Juan Manuel Fangio en el Gran Premio de Buenos Aires de 1955, que fue subastado por más de 51.15 millones de euros a principios de año.
El Mercedes de Fangio sigue siendo el más caro de la historia
Los monoplazas que completan el podio son el Mercedes-AMG Petronas F1 W04 de Lewis Hamilton, subastado en 2023 por 17 millones, y el Mercedes-Benz W196 R de Fangio y Moss, subastado en 2013 por 23 millones.
La importancia del Chasis 211
Hace 24 años, el 27 de mayo de 2001, Michael Schumacher logró una victoria histórica en el Gran Premio de Mónaco al volante de este mismo chasis. Sin embargo, lo más importante vendría después, cuando el Kaiser se alzó con el Campeonato Mundial de Pilotos y Constructores de Fórmula 1 de 2001 con este mismo coche.
Doce semanas después de dominar en las calles de Montecarlo, Schumacher volvió a brillar con una actuación sobresaliente en Hungría, asegurando así el título. De esta manera, el chasis 211 se convirtió en el único Ferrari del piloto que ganó el Gran Premio de Mónaco y el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en la misma temporada.
