Además, se reduce el impacto de la huella de carbono en el proceso logístico completo y permite el despacho directo al puerto marítimo, evitando el uso de fletes intermedios.
El costo de la logística para las empresas exportadoras de esta región del país es uno de los factores que más afecta a la competitividad al momento de analizar la operatoria del comercio internacional que se practica desde el interior del país.
En función de ese diagnóstico, CaCEC desarrolló su terminal de contenedores con el objetivo de evitar fletes innecesarios. De esta manera, se da una respuesta virtuosa al dilema que se presenta al tener que traer un contenedor desde el Puerto de Buenos Aires -por ejemplo- para consolidar su carga de exportación o devolverlo en el puerto cuando se importan partes, piezas, insumos productivos, entre otros.
Los beneficios esperados con el flamante Puerto Seco son la reducción de un 25% de los costos asociados a la logística interna de las operaciones de comercio exterior de las empresas de la provincia de Córdoba y la región.
También se apuesta a la defensa del ambiente, con la reducción de la huella de carbono en un 50%, en lo que respecta al tránsito del comercio exterior con el puerto.
El objetivo se consolidará a partir de la disminución de los recorridos innecesarios y la optimización del uso de combustibles.
Objetivos del Puerto Seco de Córdoba
Otros de los objetivos es el fortalecimiento de los vínculos comerciales e institucionales entre CaCEC, la Agencia ProCórdoba, los operadores de comercio exterior y las compañías navieras.
Por último, se apunta al desarrollo de una plataforma tecnológica que facilite la previsión, planificación y uso de contenedores disponibles en el puerto seco en Córdoba y sus medios de transporte. Esto permitirá a las empresas optimizar sus operaciones logísticas y reducir costos.
