Trump advirtió que EEUU bombardeará puentes y centrales eléctricas de Irán por cada ataque contra buques en Ormuz

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El presidente estadounidense anunció que responderá con bombardeos contra infraestructura estratégica iraní cada vez que Teherán ataque embarcaciones en el estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del mundo.

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, lanzó este miércoles una nueva y contundente advertencia al régimen iraní al anunciar que las Fuerzas Armadas estadounidenses destruirán infraestructura estratégica de Irán cada vez que Teherán ataque embarcaciones que naveguen por el estrecho de Ormuz.

A través de un mensaje publicado en Truth Social, el mandatario dejó en claro que Washington responderá de manera inmediata ante cualquier agresión contra el comercio marítimo internacional en uno de los corredores energéticos más importantes del planeta.

"Cada vez que la República Islámica de Irán dispare contra un barco en el estrecho de Ormuz, ya sea con misil, cohete, dron o cualquier otro dispositivo o arma, Estados Unidos bombardeará y destruirá un puente o una planta de energía", escribió Trump.

Trump endureció la respuesta de Estados Unidos frente a Irán

Las declaraciones del presidente llegan en medio de una nueva escalada militar entre Washington y Teherán, que ya acumula más de once noches consecutivas de ataques estadounidenses contra objetivos iraníes.

El conflicto comenzó tras los reiterados ataques de Irán y de los rebeldes hutíes respaldados por ese régimen contra embarcaciones comerciales que transitan por el estrecho de Ormuz y el mar Rojo, dos rutas fundamentales para el comercio internacional de petróleo.

Dos buques comerciales se hundieron cerca del Estrecho de Ormuz tras la intensificación de los ataques de Irán
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Rubio remarcó que la comunidad internacional debe impedir que el régimen iraní utilice el estrecho de Ormuz como herramienta de presión política y económica.

El estrecho de Ormuz sigue siendo el principal foco del conflicto

El estrecho de Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el mar de Omán y constituye una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo.

Antes del conflicto, cerca del 20% del petróleo y del gas natural licuado comercializado a nivel mundial atravesaba diariamente ese corredor, por lo que cualquier interrupción tiene impacto inmediato sobre los mercados energéticos internacionales.

La escalada militar ya provocó un fuerte aumento del precio internacional del petróleo, mientras Estados Unidos reforzó las operaciones navales para proteger a los buques comerciales que continúan transitando por la zona.

Estados Unidos mantiene la presión militar y diplomática sobre Teherán

En paralelo con las operaciones militares, Washington mantiene abiertas distintas instancias diplomáticas para intentar contener la escalada.

Sin embargo, el propio Trump manifestó en las últimas horas que Estados Unidos no tiene interés en reanudar conversaciones con el régimen iraní mientras continúen las agresiones contra el transporte marítimo internacional.

Por su parte, la Guardia Revolucionaria Islámica reiteró que continuará respondiendo a los ataques estadounidenses, mientras medios oficiales iraníes informaron sobre nuevos bombardeos contra posiciones militares ubicadas en la isla de Larak, dentro del estrecho de Ormuz.

Pese a los esfuerzos de mediadores regionales como Pakistán, Omán y Qatar, las negociaciones permanecen estancadas y el conflicto continúa escalando, con el control del estrecho de Ormuz convertido en uno de los principales ejes de la disputa entre Estados Unidos e Irán.

La administración Trump sostiene que garantizar la libertad de navegación es un interés estratégico para la seguridad global, motivo por el cual reforzó su presencia militar en la región.

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Marco Rubio respaldó la postura de la Casa Blanca

El secretario de Estado, Marco Rubio, también defendió la estrategia estadounidense y advirtió sobre las consecuencias internacionales que tendría permitir que Irán controle el paso marítimo.

Durante una cumbre regional en Filipinas, el jefe de la diplomacia estadounidense afirmó que aceptar que un Estado pueda bloquear una vía navegable internacional y exigir pagos para permitir el tránsito sentaría un precedente extremadamente peligroso para el comercio mundial.