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Chubut cobrará tasa a camiones chilenos por uso de la Ruta 40

Chubut cobrará tasa a camiones chilenos por uso de la Ruta 40
Chubut cobrará tasa a camiones chilenos por uso de la Ruta 40
Imagen de Alan Ares
porAlan Ares
Política

La provincia busca financiar la reparación de la ruta con un cobro a transportes pesados chilenos.

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El gobernador de Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, anunció que presentará un proyecto de ley para que la provincia se haga cargo de la reparación y mantenimiento de la Ruta Nacional 40.

La iniciativa contempla el cobro de una tasa a los camiones extranjeros, principalmente provenientes de Chile, que circulan por ese corredor y generan un fuerte deterioro de la infraestructura vial.

Cobro por uso y compensación de deuda

Torres explicó que la provincia no puede intervenir directamente sobre una ruta nacional sin autorización legal. Por eso, propondrá un esquema de compensación: Chubut se hará cargo de la obra a cambio de cancelar una deuda heredada de gobiernos anteriores.

“En lugar de pagar una deuda que se tomó en gestiones anteriores, vamos a compensarla haciéndonos cargo de la obra. La Ruta 40 hoy es un peligro para la vida de los chubutenses y de muchos argentinos que la transitan”, sostuvo Torres en un video publicado en redes sociales.

Una tasa para los camiones pesados que llegan desde Chile

La propuesta prevé el establecimiento de un sistema de pesaje y cobro a los camiones de transporte que ingresen desde Chile. “Vamos a elevar un proyecto de ley para que la Legislatura nos habilite a cobrar una tasa a quienes destrozan la ruta, como los camiones chilenos que la utilizan intensamente”, remarcó el mandatario.

Chubut cobrará tasa a camiones chilenos por uso de la Ruta 40
Chubut cobrará tasa a camiones chilenos por uso de la Ruta 40

Según explicó, el objetivo es generar un fondo para el mantenimiento continuo de la ruta. “Repararla sin resolver el problema de fondo nos llevaría a tenerla nuevamente destruida en pocos años”, advirtió.

Seguridad vial, turismo y producción

Torres enfatizó que la obra es “clave para la seguridad vial, el turismo y la producción” de la provincia. Por eso, defendió la iniciativa como un “esquema justo” en el que “quienes más la usan también contribuyan a su mantenimiento”.

Acompañado por el vicegobernador Gustavo Menna y el secretario de Infraestructura, Hernán Tórtola, Torres explicó que el proyecto también contempla controles más rigurosos sobre el tránsito de cargas pesadas en ese tramo.

Avance con respaldo legislativo

El gobernador aseguró que el Ejecutivo presentará el proyecto de ley ante la Legislatura provincial en los próximos días. “Gobernar es actuar con firmeza y cuidar lo que es de todos”, sentenció Torres, quien busca reforzar el perfil proactivo de su gestión ante la falta de obras de Nación en rutas clave.


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