SUVs, pickups y compactos compiten por el premio Auto del Año 2026.
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Ya están definidos los siete finalistas del premio Auto del Año 2026 en la Argentina, uno de los reconocimientos más valorados de la industria local. El galardón distingue a los vehículos más destacados lanzados en el país durante el último año.
Se trata de la sexta edición del premio a nivel nacional, que es otorgado por un jurado integrado por periodistas especializados con amplia trayectoria en pruebas y análisis de autos.
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Cuáles son los siete finalistas al Auto del Año 2026
Los modelos seleccionados representan distintos segmentos del mercado, desde SUVs hasta pickups y autos compactos, reflejando la diversidad de propuestas que llegaron al país.
BAIC BJ30
Fiat Titano
Ford Everest
Kia K3
Nissan Kicks
Renault Koleos
Volkswagen Tera
Qué requisitos debían cumplir los autos participantes
Para formar parte de la elección, los vehículos debían haber sido presentados en el mercado argentino entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2025. Además, era obligatorio contar con al menos una versión con precio de venta al público, quedando excluidas las preventas.
Otro requisito clave fue tener una producción anual estimada mínima de 5.000 unidades. No se consideraron restylings, cambios de nombre, nuevas versiones ni motorizaciones de modelos ya existentes.
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Quiénes integran el jurado del Auto del Año
El jurado está compuesto por reconocidos periodistas del sector automotor:
Matías Antico, Augusto Brugo Marcó, Gabriel Silveira, Martín Simacourbe, Eduardo Smok, Gabriel Tomich y Guido Tonelli.
En esta edición se sumaron como invitados José Luis Denari y Walter Togneri.
Cada jurado dispone de 25 puntos para repartir entre los siete finalistas, con un máximo de 10 puntos por modelo. La votación se basa en pruebas reales, análisis de equipamiento, diseño, innovación, calidad y comportamiento dinámico.
Cómo se organiza el premio Auto del Año
El galardón es organizado por Grupo Premia, una entidad sin fines de lucro integrada por periodistas especializados. La evaluación se realiza de manera independiente, tras recorrer cientos de kilómetros con cada vehículo.
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