Peugeotpresentó en Argentina la nueva generación del 5008, su SUV de siete asientos, junto al 3008. La versión disponible es únicamente la GT, tope de gama.
Producido en Francia sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis, el 5008 mantiene la elegancia de la marca y suma mejoras tecnológicas y de confort.
Peugeot presentó en Argentina la nueva generación del 5008
Diseño exterior y espacio interior
A diferencia del 3008, el 5008 conserva una silueta convencional para alojar la tercera fila de asientos. Sus llantas de aleación son de 19 pulgadas y ofrece seis colores: Azul Ingaro, Azul Obsession, Blanco Okenite, Gris Artense, Gris Titane y Negro Perla Nera, con techo negro brillante.
El SUV mide 4.791 mm de longitud, permitiendo un baúl de 348 litros con siete plazas, 916 litros con cinco y 2.232 litros con dos asientos traseros plegados.
El 5008 conserva una silueta convencional para alojar la tercera fila de asientos
Confort y tecnología
El interior incluye el i-Cockpit con pantalla panorámica HD de 21 pulgadas, que combina tablero digital, pantalla multimedia y head-up display. También tiene cargador inductivo, techo panorámico eléctrico y asientos delanteros con calefacción, masaje y ajuste eléctrico.
En seguridad, ofrece seis airbags y asistencias avanzadas. Frenado automático de emergencia, control de ángulo ciego, aviso de salida de carril, reconocimiento de señales, luces altas automáticas y cámara 360°.
Confort y tecnología
Mecánica y precio
El motor es el mismo 1.6 THP naftero del 3008: cuatro cilindros, turbo, 180 CV y 300 Nm de torque. Se combina con caja automática de seis marchas y tracción delantera. Incluye control de tracción avanzado y descenso en pendientes.
El Peugeot 5008 GT tiene un precio sugerido de USD 56.300 con garantía transferible de 3 años o 100.000 km.
