El clásico hatch francés volverá al país en 2026 con versiones híbridas, eléctricas y un rediseño total.
El modelo incorpora el Peugeot i-Cockpit, con un volante compacto equipado con sensores capacitivos que detectan la presencia de las manos del conductor. El tablero es completamente digital, de hasta 10 pulgadas con tecnología 3D. Se combina con una pantalla táctil central de igual tamaño para el sistema multimedia.
El equipamiento incluye control por voz, cargador inalámbrico para celulares y una amplia dotación de asistencias a la conducción. Entre ellas: control de velocidad crucero adaptativo con función Stop & Go, asistente de mantenimiento de carril, cámara 360°. Además, cuenta con arranque sin llave, reconocimiento de señales de tránsito y frenado automático de emergencia.
Su combinación de diseño, tecnología y opciones mecánicas variadas promete recuperar el interés del público local, que sigue considerando al 308 como uno de los modelos más emblemáticos del segmento.
Después de varios años fuera del mercado local, el Peugeot 308 se prepara para volver a la Argentina con una nueva generación completamente renovada. El clásico modelo francés regresará importado, marcando una nueva etapa para la marca del león en el país.
El lanzamiento del nuevo 308 está previsto para el primer semestre de 2026, aunque Peugeot todavía no confirmó los precios ni las configuraciones que se ofrecerán en el mercado local. Sin embargo, ya se sabe que el modelo contará con versiones a combustión, híbridas y eléctricas.
El nuevo Peugeot 308 fue desarrollado sobre la plataforma EMP2, lo que permitió una notable evolución en dimensiones y estilo. El modelo creció 11 centímetros de largo (4,36 metros) y 5,5 centímetros entre ejes (2,67 metros). Además, suma un baúl más amplio de 412 litros, que puede alcanzar los 1.323 litros con los asientos traseros rebatidos.
También se redujo la altura en 2 centímetros y se alargó el capot, logrando una silueta más aerodinámica. A nivel estético, el rediseño es total. Presenta una nueva parrilla frontal, ópticas con lumínica LED y el nuevo logo de Peugeot, que adopta un escudo con la cabeza de un león.
