A pocos días de la presentación oficial, la escudería francesa estrenó su nuevo monoplaza para la temporada 2026
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En plena cuenta regresiva hacia la temporada 2026 de la Fórmula 1 y con la atención puesta en el profundo cambio reglamentario que marcará una nueva era en la categoría,Alpine comenzó a rodar con su nuevo monoplaza. La escudería francesa sacó por primera vez a pista el A526 que usarán Franco Colapinto y Pierre Gasly en el histórico circuito de Silverstone, Inglaterra.
La actividad se conoció a partir de un video publicado en redes sociales por el piloto británico Chris Smiley, campeón del Touring Car Championship del Reino Unido en 2022, quien compartió imágenes del coche girando en el trazado. "Primera vuelta para el nuevo coche Alpine F1", escribió en una historia de Instagram, junto a una imagen tomada por Pete Jones, director general del equipo Restart Racing.
Si bien no trascendieron detalles oficiales sobre la prueba, se presume que se trató de un día de filmación o de una prueba de instalación, destinada a verificar el correcto funcionamiento de los componentes antes de los primeros ensayos formales. En las imágenes se pudo observar un casco celeste y el número 10, lo que sugiere que Pierre Gasly habría sido el encargado de completar los primeros kilómetros.
El A526 lució una decoración similar a la utilizada por Alpine en 2025, una estrategia habitual de los equipos para evitar filtraciones sobre el diseño definitivo que se utilizará en la próxima temporada. Con esta salida a pista, Alpine se convirtió en la cuarta escudería en rodar con su coche 2026, tras las pruebas realizadas por Cadillac, Audi y Racing Bulls.
Por su parte, Colapinto también salió a la pista, aunque utilizando el A525. Junto a sus compañeros de equipo, el argentino fue parte del test privado TPC (Testing of Previous Cars), actividad destinada a volver a familiarizar a los pilotos con la sensación de conducir antes de usar los nuevos autos.
Colapinto participó del TPC
En cuanto a las presentaciones oficiales, ya se dieron a conocer los modelos de Racing Bulls, Red Bull, Haas y Audi, que reemplazará a Sauber. Este jueves será el turno de Mercedes, mientras que el viernes Ferrari y Alpine revelarán oficialmente el diseño que utilizarán en el nuevo campeonato.
Los últimos autos se presentarán antes de los ensayos oficiales de pretemporada en Baréin. Tras los tests privados en Barcelona, previstos entre el 26 y el 30 de enero, Williams mostrará su coche el 3 de febrero, Cadillac lo haráel 8 y el 9será el turno de McLaren y Aston Martin.
