El piloto australiano Jack Doohan, quien este año hizo debutó como titular en Alpine de la peor manera posible, explicó el error que desembocó en el accidente que lo dejó fuera de competencia en la primera vuelta del Gran Premio de Australia. En una jornada marcada por condiciones climáticas complicadas, el joven corredor no solo debió lidiar con la presión de competir en su país natal, sino también con una pista que puso a prueba a varios participantes.
Doohan perdió el control de su monoplaza al salir de la curva 4 del circuito de Albert Park en Melbourne, lo que provocó una colisión que puso fin a su participación. En declaraciones recogidas por el portal especializado Motorsport, el piloto de 22 años describió con precisión cómo ocurrió el incidente. "Sí, creo que la próxima vez haré exactamente lo que estaba haciendo en las vueltas a la parrilla, que era cambiar de marchas antes de la curva 3. Así que estaba en tercera marcha, ya sabes, mientras estaba acelerando y con el acelerador a fondo, al 80%. Cambié a 4ª y perdí el control en el cambio de marchas. Así que creo que también igualaremos al otro lado del garaje en la dureza de nuestros cambios", comentó.
Al profundizar en los aspectos técnicos, Doohan detalló cómo el momento del cambio de marcha fue determinante en el desenlace del accidente. "Enderecé la rueda, lo que debería ser bueno, pero eso también significó que fui al máximo de dureza en el cambio ascendente, lo que me hizo trompear. No hay excusas, pero seré aún más prudente y me aseguraré de subir de marcha antes de la curva".
El piloto, que además debe convivir con la presión de tener al argentino Franco Colapinto como reserva, no evitó la autocrítica. Asumió sus errores y aseguró que tomará las precauciones necesarias para evitar situaciones similares en el futuro. "A fin de cuentas, la cagué. Tengo el control, pero seguro que algunas cosas no me han ayudado de la mejor manera. Pero ya sabes, vivo y aprendo. Definitivamente seré más suave con el acelerador, con un porcentaje más bajo, y cambiaré un poco antes", reflexionó.
Doohan enfatizó que su accidente no se debió a fallos mecánicos, sino exclusivamente a un error de pilotaje. "Solo para dejar las cosas claras, ya sabes, no hay nada que estuviera mal con el coche en absoluto. Ya sabes, yo mismo cometí un error y lidié con ello", sentenció.
