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La Fórmula 1 proyecta un reparto récord de ingresos para las escuderías en 2026

La Fórmula 1 proyecta un reparto récord de ingresos para las escuderías en 2026
La Fórmula 1 proyecta un reparto récord de ingresos para las escuderías en 2026
porAlejandro Gambirassi
deportes

En un contexto de crecimiento global sin precedentes, la Máxima rozó los USD 4.000 millones de facturación y los equipos podrían ganar cifras inéditas en la categoría


La Fórmula 1 cerró 2025 con números que confirman su transformación en uno de los negocios deportivos más rentables del planeta. El fuerte crecimiento financiero del último tiempo anticipa un reparto de ingresos histórico entre las escuderías, que podría acercarse a los 1.400 millones de dólares, una cifra nunca antes alcanzada en la categoría.

La facturación total del campeonato rozó los USD 4.000 millones, superando los 3.650 millones de 2024 y reflejando un incremento del 9% durante los primeros tres trimestres del último ejercicio. Los datos, difundidos por Liberty Media, evidencian una expansión sostenida tanto en ingresos comerciales como en alcance global.

La F1 proyecta 1.400 millones en el reparto de las escuderías
La F1 proyecta 1.400 millones en el reparto de las escuderías

Uno de los indicadores más claros de este auge es la revalorización de los equipos. La reciente venta del 5% de Mercedes, concretada por Toto Wolff en una operación cercana a los 265 millones de euros, llevó la valuación total de la escudería alemana por encima de los USD 5.000 millones. Un fenómeno similar se observa en Williams, adquirido en 2020 por Dorilton Capital en USD 170 millones y que hoy tendría un valor estimado cercano a los USD 1.800 millones.

El crecimiento económico se apoya en dos pilares clave: el aumento de los ingresos comerciales, impulsados por nuevos patrocinios y la expansión digital, y la aplicación estricta del budget cap, que limitó gastos y mejoró la previsibilidad financiera. Si bien no todas las escuderías muestran beneficios netos, el balance general es positivo. La misma Mercedes, por ejemplo, superó los 130 millones de euros de ganancia en 2025, aunque el reglamento impide reinvertir ese excedente en desarrollo técnico.

En paralelo, la Máxima alcanzó una base récord de 827 millones de seguidores a nivel mundial. El perfil del público también cambió: el 43% tiene menos de 35 años y el 42% son mujeres, tras la incorporación de 43 millones de nuevas aficionadas en el último año. En términos de audiencia global, la categoría se posiciona por encima de ligas como la NBA.

La Fórmula expandió su base de consumidores
La Fórmula expandió su base de consumidores

El impacto mediático acompaña esa tendencia. Más de mil millones de personas siguieron al menos una carrera a lo largo de la temporada anterior, con un promedio de 70 millones de espectadores por fin de semana. En ese sentido, las carreras en formato Sprint crecieron un 19% y las plataformas digitales consolidaron a la F1 como el deporte de mayor expansión en redes sociales y YouTube.

Con estos números récord, el desafío hacia adelante será sostener el atractivo deportivo. Con un calendario estabilizado en 24 Grandes Premios y escaso margen para seguir creciendo en cantidad de fechas, Liberty Media apunta a consolidar el modelo actual y a una reglamentación que garantice mayor competitividad de cara a la revolución técnica prevista para 2026.


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