Fórmula Uno: cuándo corre Franco Colapinto en el Gran Premio de Azerbaiyán

Este domingo se disputará el Gran Premio de Azerbaiyán  en el circuito de Bakú y cada vez son menos las carreras que quedan para que  Franco Colapinto disfrute de la categoría reina del automovilismo.

Tuvo una  impecable actuación  hace dos semanas en Monza  y el equipo espera que pueda repetirlo o hasta mejorar su rendimiento, quedando en la parte de puntos. James Vowles, el director de equipo de Williams, mencionó que  Franco es más rápido de lo que la gente cree.

La escudería confía mucho en que se desenvuelva correctamente, pero este  es territorio desconocido para el argentino, quien nunca ha corrido en este  lugar, ni siquiera en las categorías menores. Situación que sí había sucedido la carrera anterior en Italia, donde había ganado la Sprint el año pasado. 

Fórmula 1: la programación del fin de semana

Viernes

• Prácticas libres 1: 06:30 - 07:30
• Prácticas libres 2: 10:00 - 11:00

Sábado

• Prácticas libres 3: 05:30 - 06:30
• Clasificación: 09:00 - 10:00

Domingo

• Carrera: 08:00

Fórmula 1: qué tenés que saber del circuito

Bakú es una carrera que se hace en su mayoría con el pie a fondo en el acelerador, con 6,003mts de longitud se da un total de  51 vueltas, que da como resultado final una distancia recorrida de 306,049mts.

Con una recta de 2km, lo convierte en uno de los más rápidos del calendario, pero también con cierta complejidad, con curvas que pueden jugar malas pasadas. En total son 20 las curvas por las que deben pasar, de las cuales más de una tiene un ángulo de 90°  y otras donde hay que casi rozar los muros para no perder ni un segundo.

Sin dudas uno de los circuitos callejeros más emocionantes, con poco desgaste de los neumáticos, por lo tanto hay  poca parada en los boxes. Es una combinación de velocidad y estrategia, en la que los pilotos tienen que demostrar durante los 51 giros, que están al nivel para pertenecer al gran circo.

Cómo viene el campeonato

Max Verstappen continúa en la punta del campeonato de pilotos, pero hay otro que se encuentra casi pisándole los talones y ese es Lando Norris. En Monza era la oportunidad ideal para restarle más distancia al neerlandés, pero el equipo de McLaren no supo ponerse de acuerdo con sus pilotos, por lo que se desató una batalla entre ambos, Lando y Oscar Piastri. 

Quien aprovechó la batalla entre estos fue  Charles Leclerc, quien sumó otra victoria en el año, las dos más importantes, la de Mónaco en su casa y la de la casa de los tifosi, Italia.  De esta manera, Verstappen lidera el campeonato con 303 puntos, le sigue Norris con 241, Leclerc con 217, con 197 lo sigue Piastri y un paso detrás el otro Ferrari, Caros Sainz con 184 tantos.

En cuanto al campeonato de constructores, el podio lo conforman  Red Bull con 446 puntos, McLaren con 438 y lo completa Ferrari con 407. El resultado del fin de semana podría cambiar drásticamente ambos campeonatos y al menos dar vuelta el de constructores, pero para eso deben ponerse de acuerdo los McLaren.

Por otro lado, ante la sanción de Kevin Magnussen, quien ocupará su lugar en el monoplaza este fin de semana será Oliie Bearman. De paso empezará a practicar con el auto que manejará el año próximo en el lugar de Nico Hulkenberg.