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Franco Colapinto se refirió a los inconvenientes que tuvo su A526 en los test de Bahréin: 'Cosas propias de autos nuevos'

Franco Colapinto se refirió a los inconvenientes que tuvo su A526 en los test de Bahréin: 'Cosas propias de autos nuevos'
Colapinto habló de los inconvenientes que tuvo su A526
porAlejandro Gambirassi
deportes

El piloto argentino tuvo problemas mecánicos en su monoplaza, completando apenas 28 vueltas en la primera jornada de pruebas en el circuito de Sakhir


Franco Colapinto volvió al ruedo en las pruebas de Bahréin, sin embargo, no fue del todo como esperaba. Cuando se cumplía la primera hora y media de acción, su A526 quedó detenido repentinamente en pista y obligó a sacar la primera bandera roja de la jornada. Un inconveniente en el motor hizo que Colapinto pasara más tiempo en boxes que girando.

Tras aproximadamente una hora de trabajo en el garaje, el piloto de Pilar pudo regresar a la pista, aunque no logró recuperar demasiado rodaje. Cerró su participación en el circuito de Sakhir con apenas 28 vueltas y 151 kilómetros recorridos, el registro más bajo entre los 18 pilotos que salieron a pista (cuatro no giraron), y marcó un mejor tiempo de 1:40.330, el peor de todos. Según trascendió, durante parte de la tanda rodó con el limitador de velocidad ajustado a 301 km/h, un detalle que también incidió en sus tiempos.

Por la tarde, Pierre Gasly tomó el volante del Alpine y completó 49 giros y 265 kilómetros recorridos, registrando un tiempo de 1:36.765, el octavo mejor del miércoles.

Los resultados del miércoles
Los resultados del miércoles

Una vez terminada las pruebas, Colapinto habló con los medios presentes en el circuito y se refirió a los inconvenientes de su auto. "Tuvimos algunos problemas con el auto por la mañana y, sí, no di muchas vueltas. Es parte de las pruebas y de las cosas propias de autos nuevos, así que estamos aprendiendo todos juntos y ojalá podamos aprender de eso y simplemente evitar que vuelva a pasar", explicó.

El joven piloto, que también había tenido rodaje limitado en Barcelona, consideró prematuro sacar conclusiones sobre el comportamiento del nuevo reglamento y los desafíos técnicos de esta temporada.

"Es diferente, creo que tenemos que esperar y ver. Tengo solo un par de días en el auto y el proceso de los equipos es distinto; estamos eligiendo intentar aprender lo máximo posible y maximizar las vueltas que estamos dando", analizó.

"Creo que todavía hay mucho por encontrar y mucho por mejorar en cada equipo y en cada auto, así que es muy temprano para decir si me gusta o no", agregó.

Colapinto prioriza su proceso de adaptación antes que los resultados inmediatos
Colapinto prioriza su proceso de adaptación antes que los resultados inmediatos

Por otra parte, el argentino se refirió al futuro del monoplaza y el gran cambio que representa con respecto al de la temporada pasada. "Van a llegar muchas más cosas y estoy seguro de que eso va a cambiar un poco cómo reaccionan los autos y cómo los manejamos. Es diferente, eso es lo principal; no se parece en nada a lo que uno hubiera esperado del auto del año pasado, pero estamos aprendiendo juntos e intentando sacarle el máximo".

El cronograma de Alpine continuará este jueves con Gasly al volante durante ambas sesiones, mientras que Colapinto descansará y volverá a subirse al A526 el viernes, cuando tendrá el día completo para cerrar la primera semana de ensayos en Bahréin.


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