Franco Colapinto se refirió a los inconvenientes que tuvo su A526 en los test de Bahréin: 'Cosas propias de autos nuevos'

Franco Colapinto se refirió a los inconvenientes que tuvo su A526 en los test de Bahréin: 'Cosas propias de autos nuevos'
Colapinto habló de los inconvenientes que tuvo su A526

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porAlejandro Gambirassi
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El piloto argentino tuvo problemas mecánicos en su monoplaza, completando apenas 28 vueltas en la primera jornada de pruebas en el circuito de Sakhir

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Franco Colapinto volvió al ruedo en las pruebas de Bahréin, sin embargo, no fue del todo como esperaba. Cuando se cumplía la primera hora y media de acción, su A526 quedó detenido repentinamente en pista y obligó a sacar la primera bandera roja de la jornada. Un inconveniente en el motor hizo que Colapinto pasara más tiempo en boxes que girando.

Franco Colapinto se refirió a los inconvenientes que tuvo su A526 en los test de Bahréin: 'Cosas propias de autos nuevos'

Tras aproximadamente una hora de trabajo en el garaje, el piloto de Pilar pudo regresar a la pista, aunque no logró recuperar demasiado rodaje. Cerró su participación en el circuito de Sakhir con apenas 28 vueltas y 151 kilómetros recorridos, el registro más bajo entre los 18 pilotos que salieron a pista (cuatro no giraron), y marcó un mejor tiempo de 1:40.330, el peor de todos. Según trascendió, durante parte de la tanda rodó con el limitador de velocidad ajustado a 301 km/h, un detalle que también incidió en sus tiempos.

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El joven piloto, que también había tenido rodaje limitado en Barcelona, consideró prematuro sacar conclusiones sobre el comportamiento del nuevo reglamento y los desafíos técnicos de esta temporada.

"Es diferente, creo que tenemos que esperar y ver. Tengo solo un par de días en el auto y el proceso de los equipos es distinto; estamos eligiendo intentar aprender lo máximo posible y maximizar las vueltas que estamos dando", analizó.

"Creo que todavía hay mucho por encontrar y mucho por mejorar en cada equipo y en cada auto, así que es muy temprano para decir si me gusta o no", agregó.

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Por otra parte, el argentino se refirió al futuro del monoplaza y el gran cambio que representa con respecto al de la temporada pasada. "Van a llegar muchas más cosas y estoy seguro de que eso va a cambiar un poco cómo reaccionan los autos y cómo los manejamos. Es diferente, eso es lo principal; no se parece en nada a lo que uno hubiera esperado del auto del año pasado, pero estamos aprendiendo juntos e intentando sacarle el máximo".

El cronograma de Alpine continuará este jueves con Gasly al volante durante ambas sesiones, mientras que Colapinto descansará y volverá a subirse al A526 el viernes, cuando tendrá el día completo para cerrar la primera semana de ensayos en Bahréin.

Por la tarde, Pierre Gasly tomó el volante del Alpine y completó 49 giros y 265 kilómetros recorridos, registrando un tiempo de 1:36.765, el octavo mejor del miércoles.

Los resultados del miércoles
Los resultados del miércoles

Una vez terminada las pruebas, Colapinto habló con los medios presentes en el circuito y se refirió a los inconvenientes de su auto. "Tuvimos algunos problemas con el auto por la mañana y, sí, no di muchas vueltas. Es parte de las pruebas y de las cosas propias de autos nuevos, así que estamos aprendiendo todos juntos y ojalá podamos aprender de eso y simplemente evitar que vuelva a pasar", explicó.