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Mick Doohan volvió a apuntar contra Alpine por reemplazar a su hijo por Franco Colapinto: 'Fue injusto'

Mick Doohan volvió a apuntar contra Alpine por reemplazar a su hijo por Franco Colapinto: 'Fue injusto'
Imagen de Alejandro Gambirassi
porAlejandro Gambirassi
Deportes

La leyenda del motociclismo cuestionó la decisión del equipo francés y aseguró que la salida del piloto australiano no se debió solo a lo deportivo, dejando entrever otros motivos

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La salida de Jack Doohan de Alpine en plena temporada 2025 sigue generando repercusiones en la Fórmula 1. En las últimas horas, su padre Mick Doohan volvió a cuestionar con dureza la decisión del equipo francés, que optó por reemplazarlo por Franco Colapinto.

El australiano, que había participado en las primeras seis carreras del año, perdió su lugar tras una serie de resultados flojos. Desde entonces, Colapinto se consolidó en la butaca, completó la temporada y logró mantenerse como piloto titular en 2026, donde ya sumó su primer punto.

Sin embargo, lejos de apaciguarse, el conflicto volvió a escena con las declaraciones del cinco veces campeón del mundo de motociclismo. "No puedo comentar eso. Pero fue injusto. Lo fue desde el principio. Reemplazaron a un piloto antes de empezar la temporada. Básicamente, eso fue todo", aseguró Mick Doohan en diálogo con Marca.

Mick Doohan volvió a cuestionar la salida de su hijo de Alpine
Mick Doohan volvió a cuestionar la salida de su hijo de Alpine

El ex piloto también dejó entrever que hubo factores ajenos al rendimiento deportivo en la decisión. "Mi hijo tenía un contrato de larga duración. Estuvo claro, por razones que no puedo decir, que se tomó una dirección diferente", agregó.

No es la primera vez que el australiano apunta contra Alpine, a quien ya había acusado de ser "un equipo de pilotos de pago" tras la salida de su hijo y la llegada del argentino.

Mientras tanto, Jack Doohan busca reconstruir su carrera. Actualmente se desempeña como piloto de reserva en Haas y compite en la European Le Mans Series 2026 dentro de la categoría LMP2 con el equipo Nielsen ELMS, donde intenta recuperar protagonismo.

En ese contexto, Mick también destacó el presente de su hijo y lanzó otra indirecta hacia su ex equipo: "Es un joven fuerte y ahora está compitiendo en Barcelona con un coche de carreras. Está con Haas F1 como piloto de reserva, buscando asegurarse un asiento y, tal vez, con un equipo que esté más comprometido con los contratos".


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