Steve Nielsen reconoció los problemas de Alpine en Singapur: "El resultado habla por sí solo"

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porAlejandro Gambirassi
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El jefe de la escudería francesa lamentó la falta de puntos en las últimas tres carreras, aseguró que deberán investigar las fallas que provocaron los dos abandonos de Franco Colapinto y remarcó la necesidad de recuperar fiabilidad

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Alpine atraviesa un momento complicado en la temporada y necesita reaccionar para no perder más terreno en el Campeonato de Constructores. El paso por el Gran Premio de Singapur profundizó las dificultades de la escudería francesa, que volvió a marcharse sin puntos y quedó obligada a revisar sus problemas de fiabilidad. Tras el abandono de Franco Colapinto en el circuito callejero de Marina Bay, Steve Nielsen, director general del equipo, analizó el panorama y planteó los desafíos para las próximas fechas.

"La carrera de hoy en Singapur, y la serie de tres carreras en su conjunto, no han salido como hubiéramos deseado. El resultado habla por sí solo y, lamentablemente, no hemos sumado ningún punto, lo que, como es lógico, nos complica la tarea en el campeonato", expresó el directivo en el comunicado oficial post GP.

El equipo de Enstone cerró sin unidades las últimas tres citas del calendario y sufrió dos abandonos de Colapinto durante el fin de semana en Singapur. El sábado, el argentino debió retirarse de la carrera sprint por inconvenientes vinculados con la energía del motor eléctrico, mientras que el domingo quedó fuera del Gran Premio por un problema en la transmisión de su A526.

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Pese a los resultados adversos, Nielsen destacó el rendimiento que mostró el monoplaza en distintos circuitos y sostuvo que existen motivos para mantener el optimismo de cara a la recta final de la temporada. "Si nos fijamos únicamente en la clasificación por puntos, el panorama no es especialmente halagüeño, pero lo que nos hace sentir optimistas, tanto a mí como al equipo, es que hemos demostrado un buen ritmo y que, en general, el coche funciona bien en la mayoría de los circuitos", señaló.

En ese sentido, el jefe de Alpine remarcó que el objetivo será aprovechar las próximas oportunidades para recuperar el terreno perdido frente a su principal rival, Racing Bulls, que alcanzó los 100 puntos y le sacó 32 de diferencia a la escudería francesa. "Creo que podemos afrontar cada una de las próximas carreras con una mentalidad positiva, sabiendo que podemos luchar por los puntos y, con suerte, empezar a recortar y reducir la distancia con nuestros rivales, lo que sigue siendo nuestro objetivo para lo que queda de temporada", agregó.

Cronograma del Gran Premio de Estados Unidos

Viernes 23 de octubre

  • FP1: 12:30

  • FP2: 16:00

Sábado 24 de octubre

  • FP3: 12:30

  • Clasificación: 16:00

Domingo 25 de octubre

  • Carrera: 17:00


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Sin embargo, para eso el equipo galo deberá resolver los inconvenientes técnicos que condicionaron su desempeño en Marina Bay. "No solo tenemos que seguir mejorando el rendimiento del coche para ambos pilotos —lo cual haremos con más piezas en desarrollo—, sino que también debemos entender qué nos llevó a parar dos veces en pista este fin de semana", reconoció Nielsen.

Nielsen confía en dar vuelta la mala situación actual de Alpine
Nielsen confía en dar vuelta la mala situación actual de Alpine

Con la mirada puesta en lo que viene, el británico pidió recuperar un aspecto clave cuanto antes para que Alpine pueda volver a competir en condiciones de sumar unidades. "La fiabilidad ha sido uno de nuestros puntos fuertes esta temporada y es importante que volvamos a controlarla para asegurarnos de que tenemos dos coches en la lucha y compitiendo por los puntos", concluyó.

Cuando vuelve a correr Colapinto

Tras un nuevo fin de semana complicado, el piloto argentino buscará recuperarse en catorce días en el Gran Premio de Estados Unidos. La acción en el Circuito de las Américas de Austin arrancará el viernes 23 de octubre con las primeras prácticas libres y concluirá el domingo 25 con la carrera principal.

El trazado del Circuito de las Américas
El trazado del Circuito de las Américas

Anteriormente, el oriundo de Pilar compitió dos veces en este trazado como corredor de Fórmula 1, una en 2024 (10° con Williams) y la otra en 2025 (17° con Alpine).

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