Los autos 0 km bajaron un 26,5% en términos relativos entre noviembre de 2023 y junio de 2026, de acuerdo con un informe elaborado por la consultora Econométrica. El estudio atribuye esa caída a la eliminación de impuestos y a una mayor competencia en el mercado automotor.
El análisis, realizado por el economista Ramiro Castiñeira, cruza el índice de precios de Acara con el Índice de Precios al Consumidor del INDEC. De ese modo, compara la evolución de los valores de los vehículos frente al resto de los bienes de la economía.
Los autos 0 km bajaron un 26,5% en términos relativos
Cómo se realizó el informe sobre los precios de los autos
Según explicó Econométrica, el trabajo utiliza el índice de precios de los vehículos elaborado por Acara y lo compara con el índice de inflación publicado por el INDEC.
El objetivo no es medir los precios nominales de los autos, sino su evolución respecto del nivel general de precios. Por ese motivo, el informe habla de una baja en términos relativos y no de una reducción nominal de los valores.
Qué concluyó Econométrica sobre los autos 0 km
El cruce de ambos indicadores muestra que los autos 0 km aumentaron un 26% menos que el promedio del resto de los bienes entre noviembre de 2023 y junio de 2026.
Qué concluyó Econométrica sobre los autos 0 km
Según Ramiro Castiñeira, esto significa que los vehículos nuevos son hoy un 26% más baratos en términos relativos que hace tres años.
Qué factores explican la baja relativa de los autos
El informe sostiene que uno de los principales motivos fue la eliminación de distintos impuestos sobre los vehículos desde la asunción del Gobierno de Javier Milei.
Qué factores explican la baja relativa de los autos
Entre las medidas mencionadas se encuentran la eliminación del Impuesto PAIS, la suspensión de la primera escala de los impuestos internos y la posterior derogación de todas las escalas de esos tributos por parte del Congreso.
Econométrica también señala que el ingreso de nuevas marcas al mercado argentino incrementó la competencia, favorecido por ventajas impositivas que permiten a algunos fabricantes importar vehículos sin pagar aranceles aduaneros.
El ejemplo que utilizó Econométrica para explicar la diferencia
La consultora planteó el caso de un vehículo cuyo precio actual es de $25 millones.
El ejemplo que utilizó Econométrica para explicar la diferencia
Según el informe, si ese modelo hubiera acompañado la evolución del Índice de Precios al Consumidor del INDEC, hoy tendría un valor cercano a los $32 millones.
Para Econométrica, esa diferencia refleja la caída del 26% en términos relativos que registran los autos 0 km respecto de hace tres años.
La diferencia refleja la caída del 26% en términos relativos
Qué dijo Econométrica sobre los precios de los concesionarios
El informe agrega que la diferencia sería aún mayor si, en lugar de los precios de lista, se tomaran como referencia los valores efectivos de venta.
Según la consultora, actualmente los precios de transacción en los concesionarios se ubican por debajo de los precios de lista publicados por las automotrices.
