Buenos Aires – Mendoza.
Rosario – Córdoba.
Rosario – Santa Fe.

Horacio Marín detalló las rutas del proyecto y explicó cómo se repartirán la inversión y el suministro eléctrico.

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BASADO: Flávio Bolsonaro afirmó que, como una de sus primeras medidas si llega a la presidencia de Brasil, aprobará la castración química para violadores. "Voy a aprobar la castración química para violadores".
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RUCKAUF DENUNCIÓ EL FINANCIAMIENTO EXTRANJERO DEL EXTREMISMO ISLÁMICO EN FRANCIA El exvicepresidente afirmó que las propias autoridades francesas habían advertido sobre la influencia de Turquía y Qatar en organizaciones religiosas extremistas. "Hay más de mil mezquitas extremistas financiadas por Turquía y Qatar, no por los iraníes, por los sunitas, entonces estamos acá ante un problema doble".
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Buenos Aires – Mendoza.
Rosario – Córdoba.
Rosario – Santa Fe.
En una segunda etapa, el proyecto contempla extender la red a los siguientes recorridos:
Buenos Aires – Ushuaia.
Rosario – San Salvador de Jujuy.
Los primeros supercargadores de Tesla en Argentina se instalarán en estaciones de servicio de YPF a partir de 2027. El plan contempla dos etapas para conectar distintas ciudades y facilitar los viajes en autos eléctricos.
El presidente de YPF, Horacio Marín, anunció las rutas previstas para la instalación de la red. La inversión estará a cargo de Tesla, mientras que YPF Luz suministrará la electricidad necesaria para el funcionamiento de los cargadores.

Según detalló Marín, el despliegue de los Superchargers de Tesla se organizará en dos etapas. La primera buscará conectar destinos de la región central del país, mientras que la segunda ampliará la cobertura hacia el sur y el norte argentino.
Las rutas previstas para la primera etapa son:
Buenos Aires – Mar del Plata.
Buenos Aires – Rosario.

El objetivo a mediano plazo es ampliar la infraestructura de carga para que los usuarios de vehículos eléctricos puedan viajar entre distintos puntos del país con estaciones de abastecimiento disponibles en el camino.
Durante una presentación moderada por Eduardo van der Kooy, editorialista del Grupo Clarín, Marín señaló que la falta de infraestructura representa uno de los principales desafíos para la expansión de los autos eléctricos en Argentina.

“El desafío que tienen hoy los autos eléctricos en la Argentina es la infraestructura”, afirmó. También mencionó las dificultades que pueden enfrentar algunos propietarios para instalar cargadores en edificios, debido a los cambios estructurales que pueden requerirse.
El titular de YPF explicó que el acuerdo busca contribuir al desarrollo de la movilidad eléctrica. “YPF va a ayudar a la gente que se compre autos eléctricos porque el futuro será una mezcla de energías. Por eso hicimos un acuerdo con Tesla y a partir del año que viene van a instalar sus supercargadores en las estaciones de YPF”, sostuvo.
Marín precisó que Tesla realizará la inversión para instalar los supercargadores, mientras que YPF aportará la electricidad a través de su empresa YPF Luz.

Además, destacó que la alianza contempla áreas como la infraestructura de carga rápida, el almacenamiento de energía y la innovación tecnológica. Según expresó, estos desarrollos tendrán un papel central en la evolución del sector energético y la movilidad.
El anuncio se produce mientras Tesla avanza con sus planes comerciales en el país. La automotriz de Elon Musk está instalando oficinas en Puerto Madero, un showroom en Núñez y un centro de servicios en Munro.