El lanzamiento del modelo más moderno de la región impulsa las exportaciones y fortalece la cadena de proveedores.
Compartir:
Iveco presentó formalmente su vehículo pesado más sofisticado en el complejo industrial que posee en la Córdoba Capital. Gracias al nuevo rumbo de confianza económica que atraviesa el país, la empresa apuesta por esta inversión para fortalecer su perfil exportador. Marcio Querichelli, presidente de la firma para América Latina, destacó que este hito productivo es una gran apuesta frente a contextos complejos.
El salto tecnológico del S-Way permite que la fábrica cordobesa deje de abastecer solo el mercado interno para competir en plazas internacionales. Esta unidad incorpora tecnología Euro VI para mejorar los estándares de emisiones, superando la norma Euro V que rige actualmente en Argentina. La producción local de este camión de más de 16 toneladas demuestra que la estabilidad macroeconómica fomenta proyectos de largo alcance industrial.
Actualmente, el establecimiento ensambla entre 270 y 300 unidades mensuales empleando de forma directa a unos 450 colaboradores calificados. Las unidades poseen entre un 37% y 40% de componentes fabricados en el país, cifra que escala hasta el 80% a nivel de integración regional. La terminal sostiene, a nivel nacional, mil empleos directos y trabaja coordinadamente con una red de 500 proveedores que potencian la economía.
La planta local tiene una capacidad instalada para fabricar 15.000 unidades anuales
Potencial productivo y motores con destino internacional
La planta local tiene una capacidad instalada para fabricar 15.000 unidades anuales, operando hoy a un tercio de su verdadero potencial máximo. Desde su fundación en 1969, este centro productivo ha logrado ensamblar un total de 135.000 unidades destinadas al transporte de cargas. Según las estimaciones oficiales, el empleo indirecto generado por la automotriz multiplica por cinco la cantidad de sus propios trabajadores.
El predio también alberga a la fábrica FPT, división que exporta el 70% de los motores que produce hacia diversos mercados desde hace 14 años. Con una capacidad de 36.000 piezas al año, esta área ya superó la marca histórica de 243.000 motores fabricados íntegramente en Córdoba. Esta integración vertical garantiza que la filial argentina se consolide como un eslabón estratégico indispensable para el transporte en toda Sudamérica.
"Pocos están haciendo inversiones con el nivel que está concretando Iveco", remarcó el directivo Querichelli durante el acto de lanzamiento del modelo. Con esta renovación, la compañía busca afianzar su liderazgo comercial aprovechando la apertura económica y la mejora en la competitividad del sector privado. La llegada del S-Way marca el inicio de una etapa de mayor eficiencia que beneficia a toda la cadena de valor metalmecánica del país.
