La Libertad Avanza consiguió el dictamen para privatizar Aerolíneas Argentinas

El Gobierno de Javier Milei avanzó con un dictamen que le permite llevar al recinto el proyecto de ley que declara a Aerolíneas Argentinas sujeta a privatización, en una sesión plenaria de las comisiones de Transportes y de Presupuesto y Hacienda, dirigidas por la diputada radical Pamela Verasay y el libertario José Luis Espert, respectivamente.

La diputada Verasay dio la bienvenida a los diferentes expositores propuestos por las diversas agrupaciones y, al mismo tiempo, elaboró un dictamen de mayoría junto a La Libertad Avanza, el PRO, la UCR y Producción y Trabajo de San Juan.

Los dictámenes de minoría fueron firmados por Unión por la Patria en conjunto con el Frente de Izquierda; mientras que Encuentro Federal y los radicales de Democracia para Siempre respaldaron una tercera propuesta, con las firmas de Jorge Rizzotti, Mariela Coletta, Nicolás Massot e Ignacio García Aresca.

Dicha propuesta señala que "el proceso de privatización requerirá expresa autorización por ley del congreso para: vender o liquidar totalmente los activos de la compañía. Decidir el cierre de la operación de la compañía. Implementar cualquier medida que implique resignar el control de la compañía y/o al participación mayoritaria en el capital social".

El diputado Pablo Juliano, de Democracia para Siempre, aclaró: "Nuestro dictamen habilita cuatro opciones. La primera es que el Estado pueda organizar un programa de propiedad participada público privada; también le damos la opción de que pueda incorporar la participación del capital privado debiendo siempre el Estado Nacional sostener la acción de oro."

"A su vez, le damos la posibilidad de conceder la administración o la figura del gerenciamiento. Una cuarta opción es vender o colocar acciones o cuotas partes del capital social de la empresa, es decir, evitamos el desmantelamiento de la empresa", añadió.

"No firmen (el dictamen), no rifen Aerolíneas Argentinas", advirtió el ultra-kirchnerista Matías Bagnato, uno de los 15 expositores ante los legisladores. "Aquí hay un debate ideológico, no es sobre la situación financiera de Aerolíneas Argentinas", manifestó Hernán Agraso, otro empleado administrativo kirchnerista de la Gerencia de Aeropuertos.

Además, participaron del plenario el comandante de Aerolíneas A330 Gabriel Pla, Guido Jager de Tráfico de Aeroparque, Martín Simonetta, Director Ejecutivo de la Fundación Atlas para una Sociedad Libre, Alicia Castro, exsecretaria general de Aeronavegantes, quien mantuvo un fuerte cruce con la diputada del PRO, Silvana Giúdici, y Franco Rinaldi, especialista en aeronavegación.

También expusieron Rodrigo Borras de la Asociación del Personal Aeronáutico, Fernando Dozo, Pablo Perret de la Asociación de Alojamientos Turísticos de El Calafate, Agustín Monteverde, doctor en Economía de la UBA, Pablo Ceriani, expresidente de Aerolíneas Argentinas, Dina Feller, dirigente sindical de Aeronavegantes y Mercedes Neil, secretaria de Turismo de Río Gallegos.