Sin pasajeros ni un plan de rutas definido, el tren turístico Eva Perón avanzó unos pocos metros para su presentación oficial. Años después, se denunció como un ejemplo de una red de acuerdos multimillonarios firmados entre el ex Ministerio de Planificación, Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT), la UTN y la Fundación Regional Santa Cruz (FRSC).
En total, el programa titulado "puesta en valor del ramal ferroviario" incluyó 453 contratos y 90 anexos adicionales por un monto total de 443 millones de pesos.
Un monton de irregularidades
La justicia federal penal verificó diversas irregularidades, como sobreprecios, incumplimientos de normas administrativas, el uso de materiales inadecuados, una inexistente campaña de comunicación, facturas no justificadas y fondos destinados a obras que nunca se completaron.
