Ford presentó la nueva Ranger Black: qué trae y cuánto cuesta

Ford Argentina presentó la nueva Ranger Black, una versión que apunta al uso urbano sin perder el estilo distintivo de la pick up. El anuncio se realizó en el Centro Industrial Pacheco, donde se fabrica el modelo.

La actualización suma una nueva configuración mecánica con caja automática y tracción 4x2. La propuesta busca equilibrar confort, diseño y precio dentro del competitivo segmento de las pick ups medianas.

Cómo es la nueva Ford Ranger Black

La nueva Ford Ranger Black se posiciona como una alternativa pensada para el uso diario. Está orientada a usuarios que priorizan comodidad en ciudad sin necesidad de tracción 4x4.

Esta versión reemplaza a la anterior configuración de la gama. Y refuerza la estrategia de la marca de ofrecer opciones más accesibles dentro de su línea.

El modelo mantiene su impronta estética oscurecida, uno de los sellos de identidad de esta variante.

Interior y equipamiento: confort y detalles exclusivos

Puertas adentro, la propuesta sigue la misma línea. El interior combina tonos oscuros con materiales pensados para el uso cotidiano.

Incluye techo interior negro, volante revestido en cuero y tapizados que mezclan cuero ecológico con tela. Esto mejora la experiencia de manejo.

Como detalle distintivo, mantiene una frase histórica en los asientos. Un guiño a Henry Ford que refuerza la identidad del modelo.

Diseño exterior: estética “dark” como diferencial

En el exterior, la Ranger Black conserva detalles en negro y gris oscuro. Se destacan la parrilla, espejos, manijas de puertas y barra deportiva.

También suma estribos y llantas de aleación de 18 pulgadas con terminación oscurecida. Todo el conjunto refuerza su perfil más agresivo.

Este diseño la diferencia del resto de la gama. Y apunta a un público que valora la estética además de la funcionalidad.

Basada en la versión XLS

La Ranger Black toma como base el nivel de equipamiento XLS. Esto le permite ofrecer un equilibrio entre tecnología y precio.

De esta manera, se posiciona como una opción intermedia dentro de la gama. Apunta a quienes buscan prestaciones sin ir a las versiones más altas.

Motor, caja automática y rendimiento

La principal novedad está en la mecánica. Mantiene el motor turbodiésel Panther 2.0 de 170 CV y 405 Nm de torque.

La diferencia es que ahora se combina con una caja automática de seis velocidades y tracción 4x2. Esto mejora el confort en el manejo diario.

Capacidad de remolque y uso diario

Otro dato clave es su capacidad de remolque. La nueva configuración permite arrastrar hasta 3.500 kg. Esto la mantiene competitiva dentro del segmento. Incluso sin contar con tracción integral.

Así, la Ford Ranger Black combina funcionalidad con practicidad. Y se adapta tanto al trabajo como al uso cotidiano.