Nissan presentó en Tailandia el nuevo Kicks e-Power, una actualización clave de su SUV compacto. El modelo suma cambios de diseño, más tecnología y mantiene su sistema híbrido característico.
Según la información oficial de la marca, el rediseño lo acerca visualmente al Kait, el modelo que será protagonista en Sudamérica. Esta jugada refuerza la estrategia regional de la automotriz japonesa.
Nissan presentó en Tailandia el nuevo Kicks e-Power
Un diseño renovado con guiños al Kait
El nuevo Nissan Kicks e-Power presenta un rediseño exterior que moderniza su imagen. Los cambios se concentran en el frente, la parrilla y el sector trasero.
Las líneas ahora son más actuales y alineadas con el lenguaje global de la marca. Además, se nota una clara inspiración en el Kait brasileño, que llegará a la región en los próximos meses.
La estrategia de Nissan para Sudamérica
El vínculo entre ambos modelos no es casual. El Kait se posicionará como una alternativa dentro del segmento B-SUV en la región.
La estrategia de Nissan para Sudamérica
Mientras tanto, el Kicks e-Power representa una opción más avanzada en términos de electrificación. Así, Nissan busca cubrir distintos perfiles de usuarios.
Interior más tecnológico y mejor equipado
Puertas adentro, el salto es evidente. El SUV incorpora un tablero digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas.
Interior más tecnológico y mejor equipado
El sistema incluye conectividad inalámbrica para smartphones, lo que mejora la experiencia de uso diario.
Más confort y asistencias a la conducción
Entre las novedades, se destacan el freno de estacionamiento electrónico y un nuevo selector de transmisión. Ambos elementos están integrados en la consola central.
En seguridad, suma el sistema ProPilot, con control de velocidad crucero adaptativo y mantenimiento de carril.
Frenado autónomo de emergencia
Alerta de colisión frontal
Asiento del conductor eléctrico
Más confort y asistencias a la conducción
Cómo funciona el sistema híbrido e-Power
El principal diferencial del modelo sigue siendo su mecánica. El sistema e-Power entrega 136 CV y 280 Nm de torque.
A diferencia de otros híbridos, el motor eléctrico es el único que mueve las ruedas. El motor naftero 1.2 actúa solo como generador de energía.
Cómo funciona el sistema híbrido e-Power
Una experiencia de manejo diferente
El sistema se completa con una batería de iones de litio de 2,06 kWh. Esto permite una conducción más suave y eficiente. Además, incorpora el e-Pedal Step, que permite desacelerar sin usar el freno y recuperar energía.
Cuándo llega a la Argentina
Por ahora, este Kicks e-Power fue presentado en Tailandia y no tiene fecha confirmada para el mercado local.
En cambio, el Kait producido en Brasil sí está previsto para llegar a la Argentina en abril, aunque con motorización convencional.
