Durante el partido disputado entre Belgrano y Rosario Central en el barrio Alberdi, en Córdoba Capital, se puso en marcha por primera vez el esquema de estacionamiento tarifado municipal para acontecimientos deportivos de asistencia masiva. La intervención operativa se desplegó con el objetivo de regularizar el uso de las calzadas y la circulación vehicular en una zona caracterizada por una elevada densidad urbana. El secretario de Gobierno municipal, Rodrigo Fernández, brindó precisiones sobre el esquema de control orientado a reemplazar las prestaciones informales e irregulares en las calles.
Las estadísticas del primer operativo reportaron más de 1.000 abonados mediante la plataforma digital del estacionamiento medido y el escaneo de códigos QR distribuidos en el perímetro. La aplicación tecnológica oficial registra actualmente un total acumulado superior a los 160.000 usuarios en toda la jurisdicción capitalina. Rodrigo Fernández señaló a un medio local: "La gente ya ha adopted el mecanismo y la forma; la presencia de los constatadores fue clave para ayudar a descargar la app".
La tarifa fijada para este tipo de espectáculos se estableció en $ 2.250 por cada hora de permanencia, monto equivalente al valor comercial de 1 litro de nafta premium. Los informes técnicos indicaron que los automóviles mantuvieron un tiempo de estacionamiento promedio situado entre 1,5 y 2 horas dentro del perímetro. La presencia de los agentes informadores facilitó la descarga de la herramienta informática a los conductores que asistieron al evento deportivo.
Rodrigo Fernández, Secretario de Gobierno municipal
Supervisión de calzadas y sanciones labradas
El dispositivo de fiscalización incluyó patrullajes de la policía provincial y el uso de drones municipales para monitorear las calles desde el aire de forma permanente. Durante las tareas de inspección se detectó a 8 personas realizando exigencias de pago informales a los automovilistas que buscaban aparcar en la vía pública. Las fuerzas de seguridad aprehendieron a 4 de esos individuos, quienes quedaron formalmente a disposición de los tribunales competentes por violar la normativa.
Rodrigo Fernández remarcó sobre las acciones de control: "Queremos que la gente pueda gestionarse el espacio público y no tener que ser extorsionada o violentada por alguien que cree que el espacio le pertenece". Las medidas preventivas apuntaron a consolidar la autogestión de los automovilistas a través de los canales digitales de cobro autorizados. La Policía Municipal de Tránsito coordinó los desplazamientos y la verificación de credenciales dentro del sector delimitado.
El perímetro de aplicación abarcó un total de 45 cuadras comprendidas entre la avenida Santa Fe, la Costanera, la calle 27 de Abril y el cementerio San Jerónimo, en Córdoba Capital. La grúa municipal concretó el remolque de 8 vehículos que se hallaban bloqueando garajes, rampas para personas con discapacidad o estacionados en doble fila. Adicionalmente, el personal del área labró actas de constatación digitales por falta de pago y confeccionó multas manuales a quienes ocuparon ciclovías y aceras.
