Repartidores de Córdoba proponen usar rastreo satelital para prevenir robos en la calle

La falta de infraestructura urbana adecuada obliga a los motociclistas a realizar maniobras riesgosas o a dejar sus herramientas de trabajo en lugares inseguros. El proyecto toma como referencia lo realizado en la ciudad de Buenos Aires, donde se habilitaron sectores específicos que cuentan incluso con servicios básicos para los repartidores. En Córdoba se pretende al menos delimitar zonas estratégicas que permitan el ascenso y descenso de pedidos de manera ordenada y sin interferir con el tránsito peatonal.

“No tenemos dónde estacionar. No se puede en la ciclovía, tampoco en la vereda. Es un dilema”, manifestó el dirigente sindical sobre las complicaciones que sufren los trabajadores. La propuesta busca abrir una instancia de diálogo con el Concejo Deliberante para avanzar en una normativa que contemple estas necesidades espaciales de la actividad. Lograr un equilibrio entre las reglas municipales y la dinámica del reparto por aplicaciones es podría contribuir a reducir la conflictividad en las calles de Córdoba.

Ordenamiento y eficiencia en el servicio

La formalización de estas iniciativas surge como una necesidad ante la consolidación del reparto a domicilio como una de las principales fuentes de empleo joven. El sindicato considera que la tecnología debe ser la base para ordenar un sector que todavía presenta grises en cuanto a su regulación y cobertura de seguridad. Las propuestas presentadas buscan integrar soluciones técnicas con mejoras en la gestión del espacio público para profesionalizar definitivamente la tarea de los repartidores.

Se espera que las autoridades municipales y los legisladores provinciales analicen la viabilidad técnica y financiera de los dispositivos de seguimiento satelital planteados en el proyecto. La participación de las plataformas digitales será determinante para costear los equipos y asegurar que el sistema de QR sea interoperable con las bases de datos policiales. La agenda de seguridad ciudadana en Córdoba suma así un nuevo capítulo que intenta combinar la prevención del delito con la eficiencia en el servicio de entrega.

Desde la Asimm remarcaron que continuarán impulsando estas mejoras para que los repartidores puedan realizar su labor con la tranquilidad de estar protegidos por un sistema integral. La combinación de GPS, identificación clara y estacionamientos permitidos conforma un esquema de trabajo que beneficiará tanto a los empleados como a la comunidad en general. El crecimiento sostenido de la demanda de estos servicios exige respuestas institucionales que estén a la altura de los desafíos tecnológicos y económicos.

Zonas exclusivas para estacionar en el centro

El gremio también incluyó en su pliego de pedidos la creación de espacios exclusivos para el estacionamiento de motos en las áreas de mayor demanda gastronómica. Los trabajadores enfrentan dificultades constantes para dejar sus vehículos sin recibir multas, ya que las veredas y ciclovías del casco céntrico están estrictamente prohibidas. Se identificaron puntos críticos como el área del Patio Olmos y el Paseo del Buen Pastor, donde la concentración de pedidos es sumamente elevada durante todo el día.

Identificación digital mediante el uso de QR

Otro de los puntos destacados del planteo es la creación de un sistema de identificación mediante códigos QR que se colocarían en las mochilas de reparto. Esta herramienta facilitaría que el personal policial verifique la identidad del trabajador y su registro oficial mediante un escaneo rápido con sus dispositivos móviles. Con esta medida se pretende evitar el uso indebido de elementos de trabajo por parte de personas ajenas a la actividad que podrían cometer delitos bajo esa apariencia.

La implementación de este registro busca agilizar los controles rutinarios, evitando demoras innecesarias que afectan los estrictos tiempos de entrega de las aplicaciones actuales. “El QR permitiría que el policía escanee y verifique si la persona está registrada, junto con su DNI”, detalló Paredes sobre la operatividad del sistema propuesto. Actualmente, los repartidores atraviesan múltiples chequeos en un mismo trayecto, lo que suele derivar en una pérdida de tiempo en su desempeño.

El sindicato remarca que la venta informal de mochilas de aplicaciones de reparto es un problema que debe resolverse mediante una fiscalización mucho más estricta en toda la provincia. Al centralizar la información en un código único por trabajador, se lograría un ordenamiento en un sector que ha crecido de manera exponencial recientemente. La seguridad de los usuarios también se vería beneficiada, ya que tendrían la certeza de que la persona que llega a su domicilio está debidamente registrada en el sistema.