Con un monoplaza inestable, problemas de motor y sin mejoras previstas para lo que resta de la temporada, la escudería francesa quedo última en el ranking del medio The Race
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La primera mitad de la temporada 2025 de la Fórmula 1 fue un calvario para Alpine. La escudería francesa, que llegó a ilusionarse con pelear en la zona media tras un cierre alentador en 2024, marcha última en el Campeonato de Constructores y no planea introducir mejoras en su monoplaza A525 durante el resto del año, priorizando el presupuesto para el ambicioso proyecto de 2026.
El panorama es tan oscuro que el medio especializado británico The Race la catalogó como "la peor escudería" del curso actual, otorgándole la calificación más baja posible: una "F" en su informe de rendimiento.
Alpine tuvo la peor calificación de todas
El análisis destacó los problemas crónicos que arrastra el equipo con sede en Enstone, desde la falta de tracción y la irregularidad del coche, hasta las carencias en la recuperación de energía del motor Renault, algo que condiciona tanto la puesta a punto como el ritmo de carrera.
A pesar de que el chasis mostró un comportamiento aceptable en curvas rápidas, la inestabilidad y el bajo rendimiento en baches convirtieron al A525 en un vehículo imprevisible y complicado de conducir, según admitieron sus propios pilotos, Franco Colapínto, Pierre Gasly e incluso Jack Doohan. El resultado es un pobre acumulado de 20 puntos en 14 Grandes Premios, quedando a 15 unidades de Haas, su rival más cercano en la tabla.
El A525 es difícil de conducir
Alpine es el único equipo con calificación "F" en el ranking de The Race. En el resto de la grilla, Red Bull y Ferrari recibieron un "D", mientras que Mercedes y Haas obtuvieron "C-" y Aston Martin "C+". En el otro extremo, McLaren se quedó con la única "A" de la temporada, liderando tanto el campeonato de constructores como la batalla interna entre Oscar Piastri y Lando Norris por el título de pilotos.
