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porAlejandro Gambirassi
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El interés de la escudería austríaca por recuperar al piloto tailandés podría generar la vuelta del argentino a su ex equipo

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El futuro de Alex Albon vuelve a estar en el centro de las especulaciones en la Fórmula 1. El piloto tailandés, actualmente en Williams con contrato hasta 2027, está siendo nuevamente tanteado por Red Bull, que lo había desvinculado a finales de 2020. Aunque las conversaciones no han definido detalles concretos, la escudería austríaca lo considera una opción sólida para acompañar a Max Verstappen en futuras temporadas.

En ese sentido, Helmut Marko, responsable de la gestión de pilotos en Red Bull, reconoció que su salida hace cinco años fue precipitada y que lamenta abiertamente no haberle dado continuidad, especialmente ahora que Albon consolidó su nivel y estabilidad en Williams. Además, el respaldo del accionista Chalerm Yoovidhya, familiar de su madre, también fortalece su vínculo con el grupo de Milton Keynes, lo que podría facilitar cualquier negociación.

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Por otra parte, James Vowles, director de equipo de Williams, siempre se mostró a favor de que Colapinto acumule experiencia en competición, y su posible regreso responde tanto a la liberación de un asiento como a la inversión realizada en su desarrollo: cientos de horas en simulador, pruebas en F3 y F2, y sus primeros ensayos en Fórmula 1.

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Esta situación abre un nuevo debate: si Albon decide aceptar la propuesta de Red Bull, Williams tendría que definir rápidamente un reemplazo, y Franco Colapinto podría ser parte de la movida. Cedido a Alpine por cinco años a inicios de la actual temporada, el argentino podría contar con una cláusula de repesca que permitiría su retorno a Grove.

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Con el escenario de Red Bull moviéndose y Williams buscando asegurar a sus pilotos, la posibilidad de que el argentino vuelva al equipo inglés se perfila como una opción más que viable.

Los números de Colapinto en Williams

Fichado por la academia de la escudería británica en enero de 2023, Colapinto debutó oficialmente en 2024 en Monza y completó ocho Grandes Premios ese año, demostrando su potencial y consolidándose como una apuesta de futuro. En su breve experiencia con Williams, el oriundo de Pilar sumó 5 puntos, 4 en Bakú, su segunda carrera, y 1 en Austin, su cuarta.