La Fórmula 1 dará un nuevo paso tecnológico en la temporada 2026 con la implementación de un sistema automatizado que promete mayor precisión y rapidez al momento de sancionar infracciones por límites de pista. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) incorporará una herramienta basada en inteligencia artificial que permitirá supervisar cada auto en cada curva, durante toda la carrera.
De acuerdo a lo difundido por el medio especializado Motorsport, el proyecto, denominado ECAT (Every Car All Turns), estará integrado a la plataforma RaceWatch, utilizada por la dirección de carrera y el centro operativo remoto para monitorear la actividad en pista. Su objetivo es claro: reducir la carga de trabajo de los comisarios, que en temporadas recientes llegaron a analizar más de mil incidentes en un solo fin de semana.
El sistema combina visión por ordenador, cámaras distribuidas estratégicamente y un avanzado modelo de posicionamiento que construye una especie de "gemelo digital" de lo que ocurre en la pista en tiempo real. Gracias a GPU de alto rendimiento y a un controlador centralizado de cámaras, la FIA podrá procesar enormes volúmenes de datos y detectar automáticamente cuándo un monoplaza supera la línea blanca o ingresa en zonas delimitadas mediante geofencing.
Según la Federación, esta tecnología ya permitió reducir en un 95% los casos que requieren intervención humana para tomar una decisión. La clave está en cruzar datos de trayectoria, tiempos de microsectores y la llamada "línea ideal" de carrera. Si el sistema detecta la anomalía y genera una alerta para su revisión.
