Sin tener resuelto su futuro y con la ilusión de estar la próxima temporada en la Fórmula 1, Franco Colapinto se prepara para el GP de Las Vegas que se disputará este fin de semana en horarios poco comunes para los aficionados argentinos.
El pilarense expresó algunos detalles de su estrategia para el primero de los últimos tres gran premio del año, sin contar la carrera sprint, que continuará en Abu Dabi y Dubai.
“Se siente muy frío y es la primera vez que voy a conducir con estas temperaturas". "Los neumáticos son muy difíciles de manejar, pero hemos hecho un buen trabajo en la preparación con los ingenieros con el simulador. Ha ido bastante bien así que espero que hayamos hecho un buen trabajo para ser fuertes desde el principio”, dijo el argentino.
Colapinto y Williams buscan avanzar en el torneo de escuderías
Williams se prepara para recuperar el octavo puesto en el torneo de escuderías y el piloto argentino destacó la fortaleza del equipo más allá de los accidentes de los dos pilotos en Brasil y analiza la estrategia para este último tramo del campeonato.
Colapinto tendrá su séptima competencia en la máxima categoría y a la cual llega con el William número 43 reconstruido tras su despiste en el Gran Premio de Brasil en Interlagos.
El piloto de Pilar dijo: “Nos vemos fuertes como equipo. Quizá parezca peor de lo que es, pero creo que estamos en una buena posición y tenemos que ser agresivos. Hemos perdido el octavo puesto en el campeonato, así que ahora vamos a ser agresivos e intentar recuperar puntos carrera tras carrera”.
Respecto al fin de semana que inicia esta misma noche: “Es muy importante para el equipo que ambos coches tengan una carrera limpia. Es importante siempre cerrar el año de la manera correcta y con puntos”.
“Uno es tan bueno como lo que demostró en su última carrera y nuestra última carrera no fue buena. Así que tenemos que recuperarnos de eso. Estoy seguro de que podemos hacerlo. Tenemos un buen coche para esta pista también”.
La reparación del monoplaza fue un éxito y ya está todo listo para la carrera. “Se pueden imaginar que después de un triple encabezado donde tuvimos un montón de daños en México, con Alex y también en Brasil, donde tuvimos muchos con ambos autos, será difícil, pero los coches están totalmente preparados y el equipo está haciendo un gran trabajo para prepararlos. Nos vemos fuertes”, indicó Colapinto.
La temperatura será clave para los neumáticos en el GP de Las Vegas
El circuito de Las Vegas, de 6.120 metros y 17 curvas, emplazado por las calles principales de la Ciudad del Pecado que ha sido repavimentado para la ocasión y el desempeño de los neumáticos será clave para la carrera.
