Lucas Benamo, formador del argentino en sus primeros pasos, destacó su evolución y aseguró que Franco tiene todo para mantenerse en Alpine más allá de 2025
Lucas Benamo es una de las personas que mejor conoce a Franco Colapinto. El ex piloto bahiense fue su coach y mentor desde muy chico, lo acompañó en su desembarco en Europa y hasta gestionó su primera prueba con un monoposto cuando el pilarense tenía apenas 12 años.
Hoy, a sus 40 años, Benamo sigue trabajando en la formación de jóvenes talentos del automovilismo, como Ignacio Montenegro (campeón del TCR Español), y con corredores del Turismo Nacional. En diálogo con Infobae durante la última fecha en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, habló del presente del oriundo de Pilar.
Benamo opinó sobre el presente de Colapinto
Su visión sobre Colapinto en la F1
Benamo estuvo recientemente con Colapinto en España y lo notó muy bien física y mentalmente: "Lo veo muy bien. Creo que este mini receso que tuvieron lo aprovechó y entrenó mucho. Le hizo muy bien y lo veo muy fuerte para afrontar la última parte del año".
Destacó sus actuaciones en Holanda e Italia y subrayó que ya está en condiciones de pelear mano a mano con Pierre Gasly, su compañero en Alpine: "Lo veo muy firme, muy cerca de Gasly, hasta ganándole, que es lo que tiene que hacer, así que muy contento por el presente de Franco".
Según Banamo, Colapinto está a la par de Gasly
Además se refirió a su continuidad en La Máxima: "Está haciendo el mérito para quedarse. Para mí, por sus condiciones, llegó para quedarse, así que ojalá que Alpine le dé la posibilidad".
Cómo se detecta y forma un talento
En otra parte de la charla, Benamo habló sobre la detección y formación de nuevas estrellas: "Ya enseguida lo ves manejar, o depende la disciplina que esté, por ejemplo, en el karting, lo ves andar y te das cuenta que tiene condiciones", explicó Benamo. Según él, los chicos son "como una esponja", y en cada etapa aprenden técnicas distintas según el tipo de auto.
Benamo fue uno de los que estuvo en las etapas tempranas de Colapinto
Hoy, considera que la tecnología es un factor clave: adquisición de datos, cámaras a bordo y simuladores permiten a los pilotos mejorar más rápido que antes. También resaltó la importancia del trabajo psicológico, ya que muchas veces los jóvenes llegan con nervios o tensión y necesitan herramientas para recuperar la calma y rendir en pista.