Franco Colapinto tendrá que esperar una carrera más para disfrutar de las nuevas mejoras que Alpine preparó para intentar recuperar terreno en la Fórmula 1. El equipo francés estrenará este fin de semana en Zandvoort un paquete de actualización en el monoplaza de Pierre Gasly, mientras que el argentino deberá competir con la versión actual de su A526 y recién contará con las nuevas piezas en el Gran Premio de Italia, en Monza.
La decisión está relacionada con la disponibilidad limitada de componentes. El desarrollo estaba previsto originalmente para el Gran Premio de Italia y para los dos autos, pero el trabajo realizado durante el receso permitió adelantar su estreno en Países Bajos. En ese marco, Alpine decidió utilizar un solo paquete en Zandvoort para comenzar a recopilar información en pista y evaluar si las novedades consiguen el rendimiento esperado.
Pese a no tener las mejoras físicamente, Colapinto ya pudo conocer el comportamiento del nuevo auto a través del simulador de la escudería en Enstone y quedó conforme con las primeras sensaciones. "En el simulador la actualización parece ser muy potente y, si es así, será muy buena para nosotros", aseguró el argentino.
"Por el momento, se ve bien en el simulador y los datos indican que es una mejora muy fuerte y muy grande, así que esperamos poder dar los pasos que necesitamos para luchar contra los Racing Bulls y, ojalá, estar por delante de ellos", agregó.
Sin embargo, la situación genera una particular expectativa para el fin de semana de Colapinto. El propio piloto reconoció entre risas que no sabe qué resultado preferir: una buena actuación de Gasly que confirme que las mejoras funcionan o una paridad que le permita mantenerse cerca de su compañero. "Ayer estaba pensando exactamente en lo mismo. Me decía: ‘¿Qué es lo que realmente quiero? No lo sé’", expresó cuando le plantearon esa posibilidad.
Más allá de la incomodidad de competir en desventaja técnica, Colapinto valoró el esfuerzo realizado por la fábrica de Enstone. "La fábrica ha trabajado realmente muy duro. Era una actualización que estaba prevista para llegar a Monza y para ambos coches, pero llegó aquí antes de lo esperado, lo cual ya es algo bueno", destacó.
El argentino también asumió que el estreno anticipado podría representar un escenario complicado para él si el paquete muestra una mejora importante desde el primer momento. "Por supuesto, parece que, si funciona plenamente, podría ser un fin de semana un poco doloroso para mí, pero voy a dar lo mejor de mí para que, entre todos, intentemos maximizar el paquete que tenemos", señaló.
La necesidad de mejorar es evidente para Alpine, que ocupa actualmente el sexto lugar en el campeonato de constructores y busca recuperar terreno en la zona media. Gasly explicó que el equipo perdió rendimiento respecto de sus principales rivales durante las últimas carreras y confía en que las nuevas piezas permitan reducir esa diferencia.
"Las últimas carreras antes del receso de verano fueron definitivamente más complicadas en términos de rendimiento general, y creo que nuestro plan de desarrollo se retrasó ligeramente en comparación con los otros equipos contra los que estamos luchando", sostuvo el galo.
