En su única presentación en territorio neerlandés manejando en la Máxima, Colapinto se quedó a las puertas de la zona de puntos con un 11° puesto.
Cronograma del GP de Países Bajos
Viernes 21 de agosto
FP1: 7:30
El piloto argentino aseguró que la prioridad está en mejorar el rendimiento del auto antes que definir su continuidad para 2027
En su única presentación en territorio neerlandés manejando en la Máxima, Colapinto se quedó a las puertas de la zona de puntos con un 11° puesto.
Viernes 21 de agosto
FP1: 7:30
Clasificación Sprint: 11:30
Sábado 22 de agosto
Sprint: 7:00
Clasificación: 11:00
Domingo 23 de agosto
Carrera: 10:00
*todos los horarios son de Argentina
Con la Fórmula 1 retomando su actividad después del receso de verano y con varias escuderías comenzando a definir sus alineaciones para 2027, el mercado de pilotos vuelve a ocupar un lugar central en el paddock. En ese escenario, el futuro de Franco Colapinto en Alpine aparece entre los temas de interés, aunque el argentino eligió mantener la cautela y poner la atención en otro objetivo: recuperar el rendimiento del equipo.
En la previa del Gran Premio de Países Bajos, disputado este fin de semana en Zandvoort, el bonaerense fue consultado sobre las conversaciones para extender su vínculo y evitó brindar detalles sobre una eventual renovación. El piloto de 23 años atraviesa su primera temporada completa en la categoría y considera que todavía tiene margen para seguir creciendo tanto individualmente como junto al equipo.
"Personalmente, estoy contento con mi rendimiento. Por supuesto, intento dar un paso adelante cada fin de semana y seguir mejorando, pero en general me he sentido más satisfecho que el año pasado. Estoy cómodo en el equipo, así que todo bien", explicó ante los medios presentes en Zandvoort.
En ese marco, el oriundo de Pilar evitó así adelantar si existen avances concretos en las conversaciones contractuales. "Creo que realmente estamos enfocados en intentar hacer que el coche sea más rápido y mejor en cada carrera, y en extraer más rendimiento del coche. Creo que (definir un nuevo contrato) no es el principal objetivo pensar en esas cosas, sino intentar hacer que el coche sea mucho más rápido, porque eso es lo que necesitamos en este momento. Así que estamos trabajando en eso", sostuvo.
El piloto argentino atraviesa su primera temporada completa en la Maxima y, según su propia evaluación, logró dar un paso adelante respecto de sus primeras experiencias en la categoría. "Estoy contento con mi rendimiento y mucho más cómodo con el coche y con el equipo. Así que sí, creo que ha sido un buen año hasta ahora, una buena primera parte de la temporada, y estoy intentando seguir mejorando de cara a la segunda mitad", agregó.
Esa evolución también la percibe cuando compara su presente con el momento que atravesaba un año atrás. "Creo que estoy en un lugar mucho mejor, mucho más feliz, más cómodo y con más experiencia. Creo que eso es lo más importante: la forma en que más mejorás y avanzás es aprendiendo de todas las carreras que has disputado", señaló.
Por otra parte, Colapinto destacó especialmente el proceso de aprendizaje que atravesó en el cierre de 2025, cuando tuvo que adaptarse a un auto complicado, y consideró que ese recorrido le permitió llegar mejor preparado a su primera temporada completa. "Esta parte final de 2025, por estas fechas, fue muy buena, por la manera en que seguí aprendiendo y mejorando con un coche bastante difícil. Y este año siento que estoy en un lugar mejor, más cómodo", analizó.
De todos modos, el argentino sabe que todavía tiene margen para crecer. "Todavía necesito trabajar en muchas áreas, como cualquier piloto y, especialmente, al tratarse de mi primer año completo, así que creo que todavía tengo mucho que mejorar y en lo que trabajar. Pero sí, estoy bastante contento con la mejora y con cómo me siento con el equipo y con el coche", concluyó.
Tras su pausa de casi un mes, la Fórmula 1 vuelve este fin de semana con el Gran Premio de Países Bajos. La acción en el circuito de Zandvoort arrancará el viernes 21 de agosto con una única práctica libre y la clasificación a la Sprint, y cerrará el domingo 23 con la carrera principal.