Bomba: todavía hay chances para que Franco Colapinto se sume a Red Bull

Grandes cambios en 2025

También se refirió a la supuesta indemnización que deberían pagarle a Sergio “Checo” Pérez, algo que calificó de “tontería”. En su columna en Speedweek también analizó la temporada en la que Max Verstappen ganó su cuarto título mundial al hilo. La escuadra no pudo repetir el título en el Campeonato de Constructores y le significó una pérdida de 20 millones de dólares.

“El año que viene volveremos a darlo todo. Habrá algunos cambios en el equipo, ya que ha habido algunas salidas. Nuestro equipo es capaz de proporcionarle a Max un coche con el que pueda volver a luchar por el Campeonato del Mundo” expresó el austríaco de 81 años.

“Sabemos qué hacer. Este coche necesita una ventana de trabajo más amplia. De esa manera no se desequilibra en caso de ligeras fluctuaciones de temperatura o pequeños cambios técnicos”, explicó Marko.

Marko también elogió a Yuki Tsunoda que corre en Racing Bulls. El japònes giró con el Red Bull RB20 en los ensayos de post temporada en Abu Dhabi. “El equipo quedó satisfecho con sus comentarios técnicos. En este sentido, es mucho mejor de lo que se le atribuye. Es sólo uno de los muchos talentos que tenemos en nuestras filas”, indicó.

En tanto que se refirió a los jóvenes graduados de la Fórmula 2 que tendrán su debut en la F1. “El año que viene tenemos a Gabriel Bortoleto en la parrilla, que ganó la Fórmula 2, y Oliver Bearman que disputó dos carreras este año y Kimi Antonelli también están ascendiendo”.

También habló del equipo satélite. “Si tuviéramos que utilizar un junior en Racing Bulls, con ellos serían cuatro recién llegados al campo, por lo que se puede hablar de un cambio generacional”, expresó.

Los rookies que están llegando

Sus palabras no afirman que RB vaya a promover a uno de los pilotos del programa Red Bull Junior, aunque tampoco lo descarta. Isack Hadjar,se subió al coche de Verstappen en la práctica libre 1 en Abu Dhabi e hizo un trompo. Luego fue 15° en las pruebas de postemporada, también sobre un Red Bull. Y perdió el título de la Fórmula 2 a manos de Bortoleto.

La espera parece terminarse para Franco Colapinto, al menos para saber qué pasará con la puerta de la estructura de los energizantes. Sus managers, María Catarineu y Jamie Campbell-Walter, aguardan confirmación de las charlas a cargo de Vowles. Cabe recordar que por otro lado también está latente la chance de Alpine.

El asesor del equipo austríaco no mencionó al argentino pero tampoco confirmó la promoción de los pilotos del programa Junior. También dejó la puerta abierta para armar la estructura de Red Bull y la segunda escudería Racing Bulls pensando en el campeonato de 2025.

Franco Colapinto aguarda definiciones sobre su futuro mientras disfruta de sus vacaciones en la Argentina junto a su familia. El piloto de 21 años tiene contrato con Williams y su jefe, James Vowles, negocia para que pueda permanecer entre los 20 titulares en 2025.

La estructura de Red Bull, con su equipo principal o su satélite, Racing Bulls, puede representar una oportunidad para que se sostenga en la élite. Helmut Marko es una de las personas más influyentes en Red Bull y avisó que “habrá cambios” ante la sangría que tuvo el team principal.

Los dos equipos renovados

Helmut Marko anticipó que habrá novedades en breve. “Anunciaremos noticias sobre cómo será la pareja de pilotos el próximo año en los próximos días. Se especula mucho y se mencionan importes de posibles gastos de transferencia, lo cual es una completa tontería”, sentenció.