El repudiable comentario de un periodista británico sobre la sanción a Franco Colapinto: "Por ser argentino"

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porAlejandro Gambirassi
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Jeremy Clarkson lanzó una polémica frase sobre la penalización que recibió el piloto de Alpine en el GP de Estados Unidos y desató una fuerte ola de críticas

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El Gran Premio de Estados Unidos quedó envuelto en una polémica que trascendió lo deportivo y volvió a poner en escena la conflictiva relación entre Jeremy Clarkson y Argentina. El presentador británico, invitado por Alpine durante el fin de semana de Fórmula 1 en Austin, realizó un comentario contra Franco Colapinto que provocó el rechazo de los aficionados y obligó al equipo francés a emitir un comunicado para aclarar su postura.

La controversia comenzó durante una entrevista con Sky Sports F1, en la que Clarkson conversó con el equipo de transmisión sobre distintos temas relacionados con la categoría. Al ser consultado por las posibilidades de Alpine en el Circuito de las Américas, hizo referencia a la sanción que condicionó al piloto argentino, pero vinculó irónicamente la penalización con su nacionalidad. "Franco tiene una penalización en la grilla por ser argentino. Probablemente. Bueno, yo le daría una por eso. Pero, en fin, eso es sólo por lo que pasó cuando fuimos allí", expresó el británico, en una alusión a su conflictivo viaje al país en 2014.

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Las palabras no tardaron en generar repercusiones en las redes sociales, donde numerosos seguidores de Colapinto cuestionaron la declaración. El episodio adquirió mayor relevancia porque Clarkson había sido invitado por Alpine al Gran Premio y había posado junto a Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería, en imágenes difundidas durante el evento.

El antecedente de Clarkson con las Islas Malvinas

El comentario también reavivó el recuerdo de uno de los episodios más controvertidos de la trayectoria de Clarkson en Argentina. En 2014, cuando conducía el programa Top Gear de la BBC junto a Richard Hammond y James May, viajó a la Patagonia para realizar una producción especial que terminó en un conflicto con habitantes de Tierra del Fuego.

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El comunicado de Alpine en respaldo a Colapinto

Ante la repercusión del comentario, Alpine publicó un mensaje en el que se distanció de las declaraciones de su invitado y dejó en claro que no representan los principios de la escudería. "Desde el equipo Alpine somos conscientes de los comentarios realizados por un invitado del equipo en una reciente entrevista televisiva en Austin. Queremos reiterar que se trata de una opinión personal que no se alinea con los valores del equipo, los cuales promueven la amabilidad y el respeto", expresó la estructura francesa.

Alpine salió a respaldar a Colapinto, aunque sin mencionar a Clarkson
Alpine salió a respaldar a Colapinto, aunque sin mencionar a Clarkson

El comunicado concluyó con una manifestación directa de respaldo al piloto bonaerense: “Franco es nuestro piloto y tiene todo nuestro respaldo”. Si bien el equipo no mencionó a Clarkson por su nombre, la referencia a la entrevista televisiva y a un invitado durante el fin de semana en Austin dejó en claro que la respuesta estaba dirigida al presentador británico.

La polémica se originó por la patente del Porsche que conducía Clarkson, identificada como H982 FKL. Muchos argentinos interpretaron la combinación como una provocación vinculada con la Guerra de Malvinas de 1982 y la denominación inglesa de las islas, Falklands.

La situación generó protestas en la región y el equipo del programa recibió ataques con piedras. Finalmente, los integrantes de la producción abandonaron los vehículos a un costado de la ruta y cruzaron la frontera hacia Chile para salir de la zona.

Clarkson en Tierra del Fuego con un Porche con la patente referenciando la Guerra de Malvinas
Clarkson en Tierra del Fuego con un Porche con la patente referenciando la Guerra de Malvinas

En aquel momento, la BBC negó que la matrícula hubiera sido elegida deliberadamente como una provocación. Andy Wilman, productor ejecutivo del programa, sostuvo que las versiones sobre una selección intencional del vehículo por su patente o una modificación de la placa eran "completamente falsas".

El propio Clarkson relató posteriormente la gravedad de lo sucedido en declaraciones al diario The Sun. "Estuve en Irak y en Afganistán, pero esta fue la situación más atemorizante que alguna vez me tocó vivir", afirmó al recordar los ataques contra el equipo.

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