El austríaco dio un paso al costado como asesor deportivo de la escudería del energizante tras 25 años en el cargo
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La Fórmula 1 despide a uno de los personajes más influyentes de las últimas décadas. Helmut Marko, pieza clave en la construcción del imperio Red Bull en la categoría, dejará su rol como asesor y se retirará del automovilismo cuando termine la temporada 2025, según confirmó la propia escudería.
Su futuro fue motivo de rumores durante el fin de semana del Gran Premio de Abu Dhabi, pese a tener contrato hasta 2026. Finalmente, el lunes se realizó una reunión en Yas Marina entre el austríaco de 82 años y la cúpula directiva de Red Bull, incluido Oliver Mintzlaff, CEO deportivo.
"He estado involucrado en el automovilismo durante seis décadas, y los más de veinte años pasados en Red Bull han sido un camino extraordinario y extremadamente exitoso", expresó Marko en un comunicado. "Perder el campeonato mundial por tan poco esta temporada me ha conmovido profundamente yme ha dejado claro que ahora es el momento adecuado para poner fin, en lo personal, a este capítulo tan largo, intenso y exitoso".
Marko decidió irse luego de perder el mundial
A su vez, agradeció a todos quienes lo acompañaron en el proyecto y afirmó estar convencido de que el equipovolverá a pelear por ambos títulos en 2026.
Mintzlaff, por su parte, lamentó la decisión: "Helmut se me acercó con el deseo de poner fin a su rol como asesor de automovilismo al final del año. Lamento profundamente su decisión, ya que ha sido una figura influyente durante más de dos décadas, y su partida marca el final de una era extraordinaria".
Además, destacó su "corajepara tomar decisiones difíciles", su ojo clínico para detectar talento y su aporte decisivo a la expansión deportiva de la marca. "Aunque su partida dejará un vacío significativo, nuestro respeto por su decisión y nuestra gratitud por todo lo que ha hecho por Red Bull Racing pesan más", afirmó.
El arquitecto de los campeones
Marko fue mucho más que un asesor, fue el creador del exitoso programa de jóvenes pilotos de Red Bull. Tras su propia carrera como piloto, que incluyó victoria en las 24 Horas de Le Mans y un abrupto final por una lesión ocular en 1972, fundó el equipo RSM Marko, activo en DTM, Fórmula 3 y F3000.
Ese proyecto se transformó en 1999 en el Red Bull Junior Team, semillero de 18 pilotos que llegaron a la Fórmula 1 bajo su supervisión, entre ellos Sebastian Vettel y Max Verstappen, quienes luego se convirtieron en campeones del mundo. Su influencia también abarcó a las dos escuderías de la marca: Red Bull Racing y la actual Racing Bulls (ex Toro Rosso).
Marko estuvo detrás de dos leyendas de la F1 como lo son Verstappen y Vettel
Su salida no solo confirma un cierre en lo personal, también deja a la F1 ante el final de un ciclo que ayudó a moldear gran parte de su historia reciente. A partir de 2026, el paddock será un lugar sin Helmut Marko, pero con una huella que difícilmente pueda borrarse.
