El director del equipo aclaró los roles internos de la escudería franceasa, habló del presente deportivo y los puntos a corregir de cara la próxima temporada
El proceso de reconstrucción de Alpine en la Fórmula 1 para 2026 suma definiciones clave en medio de una temporada irregular y marcada por cambios en la conducción. Steve Nielsen, actual director del equipo, salió a poner claridad sobre la estructura interna de la escudería francesa, el rol de Flavio Briatore y los aspectos que deben corregirse para recuperar competitividad.
En diálogo con la prensa internacional, el británico fue contundente al explicar cómo se reparten las responsabilidades dentro del equipo. "Flavio y yo nos conocemos desde hace muchos años, está bastante claro qué hace cada uno. Él se encarga de la parte comercial del negocio y del resto me ocupo yo", señaló.
Además, remarcó la comunicación permanente entre ambos dentro de la estructura del equipo: "Hablamos con regularidad, a diario incluso, aunque no esté en Enstone todos los días, aunque en realidad sí que está a menudo. Así que eso está muy claro entre nosotros y también muy claro para todo el mundo dentro de la organización".
Briatore se encarga del aspecto comercial de la escudería
En lo deportivo, Alpine cerró una temporada 2025 muy complicada. El monoplaza mostró una marcada inestabilidad y quedó rápidamente expuesto ante la falta de evoluciones, consecuencia de la decisión estratégica de centrar los esfuerzos en el desarrollo del auto de 2026. Esa apuesta dejó aFranco Colapintoy Pierre Gasly luchando en el fondo de la parrilla, especialmente en el tramo final del campeonato.
Pese a ese escenario adverso, Nielsen explicó que el análisis interno va más allá de los resultados en pista y apuntó a otros indicadores de rendimiento: "Hay algunas cosas que se pueden medir, por ejemplo nuestro rendimiento en las paradas en boxes, y no ha sido bueno. Tenemos áreas en las que trabajar y lo estamos haciendo".
El directivo también destacó que existen múltiples variables para evaluar el crecimiento del equipo, incluso sin pelear por victorias: "Hay muchas otras áreas en las que se puede medir el progreso y que no están necesariamente ligadas a terminar primero en una carrera. La eficiencia en la producción, la velocidad para llevar ideas del túnel de viento a la realidad… tenemos mucho trabajo por delante. Ese trabajo ya está en marcha y, con suerte, mejoraremos en todas esas áreas y llevaremos algo mucho mejor al circuito".
Alpine buscará mejorar para 2026
Con una nueva conducción definida y la mirada puesta en 2026, Alpine busca dejar atrás años de turbulencia institucional y sentar las bases de un proyecto más sólido dentro de la Fórmula 1.
