Tensión en Alpine: Nielsen se mostró 'decepcionado' con Colapinto tras desobedecer órdenes en Austin

El incidente ocurrió en la vuelta 55 de 56, cuando, tras ser superado por Isack Hadjar, Gasly quedó justo delante de Colapinto. Desde boxes, el ingeniero Stuart Barlow le ordenó al argentino mantener las posiciones, pero el joven piloto respondió sorprendido: "¡¿Mantener nuestras posiciones?! ¡Pero es lento!". Acto seguido, lo adelantó en la curva 1 y se alejó del francés, sellando su llegada por delante de su compañero.

Tras la carrera, Colapinto defendió su decisión: "Era lo correcto. Me tocó a mí dar la posición varias veces en la temporada. Él tenía gomas un poco más viejas, iba un segundo y pico más lento y era lo mejor para la situación en la que estábamos, porque me estaba atacando mucho Bortoleto".

Gasly, por su parte, evitó escalar el conflicto: "Somos simplemente demasiado lentos... Me importa más el tema del rendimiento que este tipo de cosas", declaró, restándole dramatismo a la polémica.

La situación dejó expuesta cierta tensión interna en Alpine, equipo que atraviesa una temporada complicada en lo competitivo. Aunque el rendimiento de Colapinto continúa en alza, el episodio en Austin podría marcar un punto de inflexión en su relación con el muro francés.

Sin embargo, el directivo apuntó directamente a la maniobra de Colapinto: "Dimos instrucciones a los pilotos para que mantuvieran sus posiciones, ya que estábamos gestionando el combustible de ambos coches y la variable añadida del número de vueltas restantes con los líderes muy cerca".

"Como equipo, cualquier instrucción dada desde el muro de boxes es definitiva, y hoy estamos decepcionados porque esto no ha sido así. Es algo que revisaremos internamente", concluyó el texto.