Hasta ahora se asignaron más de 28 mil unidades sobre un total de 50 mil habilitadas para este año. Con este nuevo llamado, se podrá distribuir el remanente restante entre terminales y personas jurídicas.
Javier Milei y Luis Caputo.
¿En qué consiste la nueva convocatoria?
La resolución fue publicada este miércoles en el Boletín Oficial bajo el número 210/2025. Establece un nuevo llamado a personas jurídicas interesadas en importar autos con reducción de aranceles prevista en el Decreto 49/2025.
Este decreto permite la importación de vehículos híbridos y eléctricos con arancel cero en el Derecho de Importación Extrazona (DIE). La medida busca cubrir el cupo de 50.000 unidades asignado para todo 2025.
Un repaso de lo que ya se asignó
Primer llamado: 14 de marzo de 2025.
Segundo llamado: 15 de abril de 2025.
Asignados hasta hoy: 28.262 vehículos.
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Al quedar un remanente sin utilizar, se oficializó una tercera convocatoria para completar el cupo anual disponible.
¿Cuántos vehículos más se podrán importar?
Restan asignarse 21.738 unidades, según lo detallado por Esteban Marzorati, secretario de Industria y Comercio.
15.715 vehículos serán para terminales radicadas y con producción en Argentina.
6.023 unidades se destinarán a otras personas jurídicas interesadas.
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En caso de quedar remanentes en alguna categoría, se podrán reasignar a solicitantes de la otra. También podrán ser redistribuidos si un cupo vence o no es utilizado.
¿Qué condiciones deben cumplir los vehículos?
Para acceder al beneficio, los vehículos deben tener un precio FOB de hasta 16.000 dólares. Esto asegura que se trate de modelos accesibles y compatibles con la intención de masificar el uso de tecnologías limpias.
Además, el foco está puesto en promover una transición hacia una movilidad más sustentable, sin afectar la producción nacional ni el equilibrio del mercado.
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Una medida que busca bajar los precios
El Gobierno de Javier Milei apunta a generar más competencia en el sector automotor para que bajen los precios. La eliminación de la primera escala y la reducción de la segunda de impuestos internos ya produjo una baja parcial.
Ahora, con el nuevo llamado a importaciones sin arancel, se espera que el mercado tenga más opciones de vehículos eléctricos e híbridos a precios competitivos.
