La medida busca impulsar la llegada de vehículos con energías alternativas y abaratar los costos para los consumidores.
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El Gobierno nacional reglamentó el procedimiento para la importación de autos eléctricos e híbridos sin arancel. Tiene el objetivo de incentivar la adopción de tecnologías más sostenibles y ampliar la oferta en el mercado automotriz argentino.
La medida, publicada a través de la Resolución 29/2025, establece la eliminación del Derecho de Importación Extrazona, que anteriormente era del 35%. Este beneficio tendrá una vigencia de cinco años y un cupo anual de 50.000 unidades, con un valor FOB de hasta u$s16.000 por vehículo.
Javier Milei y Luis Caputo.
Cómo se distribuirán los cupos para la importación
Según detalla la reglamentación, el cupo se distribuirá de la siguiente manera:
25.000 unidades para terminales automotrices radicadas en el país.
25.000 unidades para importadores independientes.
La asignación se definirá según dos criterios:
La fecha de nacionalización más cercana del vehículo.
El menor precio ofrecido por unidad.
Las empresas interesadas deberán realizar la solicitud a través de la plataforma de Trámites a Distancia (TAD) y la Ventanilla Única de Comercio Exterior.
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La movilidad sustentable
Esta iniciativa forma parte de la estrategia del Gobierno para modernizar el parque automotor y fomentar la movilidad sustentable.
Además, se espera que la eliminación del arancel impacte en una baja en los precios de estos vehículos, lo que facilitará su acceso a un público más amplio.
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Rebaja de impuestos para autos de alta gama
La medida se suma a la rebaja de impuestos anunciada por el Gobierno en enero. Eliminó los tributos para los autos de gama media y redujo la alícuota del 35% al 18% para los vehículos de alta gama.
Esta decisión busca aliviar la presión tributaria sobre el sector automotriz y abaratar los precios de los vehículos, que históricamente estuvieron entre los más caros de la región.
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Cómo impactará la medida en el mercado
Se espera que los precios de algunos modelos bajen hasta un 20%. Esto podría incentivar la renovación del parque automotor y aumentar la demanda por tecnologías más amigables con el medio ambiente.
El Gobierno destacó que estas políticas apuntan a fomentar la competencia, ampliar la oferta y promover la innovación en el mercado automotor argentino.
