El SUV de Renault sumará una versión híbrida para Sudamérica y podría llegar en 2027.
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Renault avanza con la expansión de su estrategia de electrificación en la región y ya confirmó que el nuevo Renault Boreal híbrido formará parte de su oferta para Sudamérica. El SUV mediano producido en Brasil sumará una variante electrificada que promete más potencia, mayor eficiencia y una configuración inédita para el modelo.
La confirmación llegó de la mano de Ariel Montenegro, presidente de Renault Geely Brasil, quien adelantó que la nueva versión estará disponible en el país vecino "en unos meses", aunque aclaró que no llegará durante 2026. De esta manera, todo indica que el lanzamiento regional se concretará en 2027, con posibilidades de desembarcar también en Argentina.
El lanzamiento regional se concretará en 2027
Renault Boreal híbrido: qué se sabe hasta ahora
Mientras Renault ya inició la producción del Boreal en Turquía para otros mercados, la marca todavía no reveló oficialmente los detalles técnicos de la variante electrificada destinada a América Latina.
Sin embargo, Montenegro anticipó que se tratará de una tecnología "muy innovadora", lo que alimentó las especulaciones sobre el sistema de propulsión que utilizará el SUV.
Cómo sería el sistema híbrido del nuevo Renault Boreal
Según informó el medio brasileño CBN Autoesporte, el modelo regional podría incorporar un sistema híbrido suave (MHEV) de 48 voltios, una solución cada vez más utilizada por las automotrices para reducir consumos y emisiones sin llegar a un híbrido convencional.
Cómo sería el sistema híbrido del nuevo Renault Boreal
La mecánica estaría compuesta por el conocido motor 1.3 turbo, que actualmente entrega 156 CV y 270 Nm de torque, combinado con un motor eléctrico capaz de aportar 31 CV y 87 Nm adicionales.
De concretarse esta configuración, la potencia combinada alcanzaría aproximadamente los 180 caballos, mejorando las prestaciones respecto de las versiones nafteras actuales.
La mecánica estaría compuesta por el conocido motor 1.3 turbo
¿Tendrá tracción integral?
Uno de los aspectos más interesantes del proyecto es que el motor eléctrico estaría ubicado sobre el eje trasero. Esta disposición permitiría incorporar por primera vez una tracción integral (4x4) en el Renault Boreal.
Además, mantendría la caja automática de doble embrague y seis velocidades que ya forma parte de la oferta mecánica del SUV en otros mercados.
En Turquía, el modelo ya cuenta con una gama electrificada que incluye una versión híbrida completa (HEV) de 160 CV y otra futura variante híbrida de 150 CV con tracción en las cuatro ruedas.
¿Tendrá tracción integral?
La tecnología también podría llegar a la pick up Niagara
La estrategia de electrificación de Renault no terminaría en el Boreal. Según las versiones surgidas en Brasil, este sistema híbrido suave también podría ser utilizado por la futura Renault Niagara, la pick up compacta que será producida en Argentina.
La camioneta comparte plataforma y diversos componentes con el Boreal, por lo que la incorporación de esta mecánica aparece como una posibilidad concreta para ampliar la oferta en los próximos años.
La tecnología también podría llegar a la pick up Niagara
La presentación oficial de la Niagara está prevista para septiembre y, en una primera etapa, contaría con el motor 1.3 turbo asociado a una caja automática, con versiones de tracción delantera y una futura alternativa 4x4.
