La Derecha Diario El Gobierno busca suspender a Flybondi por la gran cantidad de reprogramaciones
Durante 2024 Flybondi presentó un preocupante promedio de 26,92% de vuelos cancelados, reprogramados o demorados.
La aerolínea Flybondi enfrenta una situación crítica que podría derivar en la suspensión de sus operaciones en Argentina.
El Gobierno de Javier Milei, tras reiteradas quejas de usuarios y un alto índice de incumplimientos, evalúa medidas drásticas que incluyen multas millonarias, recorte de rutas y hasta la revocación del Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA).
Cancelaciones y quejas: una crisis constante
Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), durante 2024 Flybondi presentó un preocupante promedio de 26,92% de vuelos cancelados, reprogramados o modificados.
En meses recientes, como noviembre, las irregularidades alcanzaron el 33%, afectando a miles de pasajeros que se han mostrado furiosos por las cancelaciones diarias y la falta de respuestas.
“Les dimos tiempo para que normalicen su operación, incluso permitiéndoles traer aviones y tripulación extranjera. Pero noviembre fue un desastre”, señalaron fuentes del Ejecutivo a Infobae. El Gobierno advierte que no tolerará que estos problemas se extiendan hacia la temporada alta de verano.
Intimaciones y advertencias
El Gobierno intimó recientemente a Flybondi a presentar un plan de contingencia para resolver los problemas operativos. Sin embargo, la propuesta presentada no convenció a las autoridades. Entre las medidas anunciadas, se menciona la incorporación de aviones de respaldo y repuestos que llegarían a mediados de diciembre, aunque el cumplimiento sigue siendo incierto.
El secretario de Transporte, Franco Mogetta, enfatizó que la política de cielos abiertos busca eficiencia en el sector sin perjudicar a los usuarios: “No permitiremos servicios que incumplan con las normas y perjudiquen a los pasajeros”.
Un futuro incierto para Flybondi
Con 17 aviones y vuelos a 19 destinos nacionales y 3 internacionales, Flybondi fue pionera en el modelo low cost en Argentina desde 2018, pero ahora enfrenta su mayor crisis. Las autoridades consideran que las medidas de fondo contra la compañía son inevitables si no logra revertir su situación.
La pregunta clave es si Flybondi podrá superar esta tormenta operativa y regulatoria o si el Gobierno terminará por cerrarle el espacio aéreo argentino. Lo que está claro es que, por ahora, los usuarios no tienen garantizada una solución inmediata a los constantes problemas que enfrentan al volar con la aerolínea.
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