El Gobierno se reunió con la aerolínea GOL para el traspaso de operaciones de AA
La fecha límite establecida para solucionar el conflcito gremial es el 17 de octubre.
El Gobierno argentino dio un paso importante en las negociaciones con GOL Airlines, en un intento de resolver el conflicto gremial que afecta a Aerolíneas Argentinas. El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y el ministro de Economía, Luis Caputo, recibieron este viernes en la Casa Rosada a representantes de la aerolínea brasileña, incluido su asesor CEO, Alberto Fajerman.
Este encuentro marca el inicio formal de las conversaciones para traspasar el control de las operaciones de la aerolínea de bandera en caso de que continúen las huelgas de los gremios aeronáuticos.
GOL, que comenzó como una aerolínea low cost y se ha consolidado como la más grande de Brasil, se perfila como una posible alternativa para asumir el control de las operaciones de Aerolíneas Argentinas.
GOL forma parte del Grupo Abra, junto con la colombiana Avianca, y ya había sido mencionada en anteriores debates sobre la posible privatización de la aerolínea argentina.
El encuentro en la Casa Rosada se mantuvo en reserva inicialmente, pero más tarde se difundió una foto oficial y una nueva crítica a los sindicatos aeronáuticos. La reunión tuvo lugar en el Salón de los Escudos y participaron también el secretario de Transporte, Franco Mogetta, y el vicejefe de Gabinete, José Rolandi.
Conflicto sindical y respuesta del Gobierno
El conflicto con Pablo Biró, secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), ha sido el detonante de estas negociaciones. Biró ha liderado las huelgas en reclamo de una mejora salarial, generando pérdidas significativas para la empresa y afectando a miles de pasajeros.
En respuesta, el Gobierno ha tomado una postura más firme, advirtiendo sobre la posibilidad de ceder las operaciones de Aerolíneas Argentinas a otra aerolínea latinoamericana, con GOL como principal candidata.
El Gobierno también ha mencionado que está en contacto con otras aerolíneas como JetSmart y Flybondi para explorar opciones en el mercado aéreo local.
Privatización de Aerolíneas Argentinas
En paralelo a las negociaciones con GOL, el Gobierno ha mostrado su apoyo a un proyecto de ley impulsado por el diputado de PRO, Hernán Lombardi, que busca concretar la privatización de Aerolíneas Argentinas.
Este proyecto ha ganado impulso en medio del conflicto con los sindicatos y forma parte de una estrategia más amplia para reestructurar la aerolínea de bandera.
El Gobierno ha fijado una fecha clave en el 17 de octubre, cuando se vencerá el plazo para que el Estado nombre a los nuevos gerentes de operaciones y de seguridad operacional en Aerolíneas.
Hasta entonces, los gremios tienen tiempo para llegar a un acuerdo en las negociaciones salariales. Sin embargo, la posibilidad de que otra aerolínea asuma las operaciones de cabotaje sigue sobre la mesa, y las conversaciones con GOL son solo el primer paso en esta dirección.
Por ahora, dos de los cinco gremios aeronáuticos han aceptado la última oferta salarial del Gobierno, que incluye un aumento del 11%, aunque la mayoría de los trabajadores sigue reclamando un ajuste cercano al 80%.
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