Milei cerró el curro de una empresa estatal de recursos humanos de Trenes Argentinos

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El cierre permitirá un ahorro de $42.000 millones anuales.

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El Gobierno Nacional ha decretado la disolución de la empresa estatal Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF), lo que resultó en el despido de 1.388 empleados. La medida, anunciada oficialmente, permitirá un ahorro de $42.000 millones anuales, según fuentes gubernamentales.

DECAHF, una de las cinco empresas subsidiarias de Trenes Argentinos, no operaba trenes, sino que gestionaba personal.

La firma había sido creada para desarrollar tareas relacionadas con la capacitación, asesoría y gestión de recursos humanos en el ámbito ferroviario, además de otras funciones como el Archivo Histórico Documental Ferroviario, el Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria y el Museo Nacional Ferroviario “Raúl Scalabrini Ortiz”.

Argumentos del Gobierno

El secretario de Transporte, Franco Mogetta, explicó en conferencia de prensa que la decisión responde a la necesidad de "eliminar funciones duplicadas" dentro de las empresas ferroviarias del Estado.

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Acusaciones de irregularidades

Desde la Secretaría de Transporte, se indicó que entre 2019 y 2023 DECAHF había realizado obras públicas que no correspondían a su objeto social y gastado en contrataciones ajenas a su misión, incluyendo $80 millones en artistas para espectáculos. "Estas decisiones no aportaban al sector ferroviario", destacó el comunicado oficial.

Además, se informó que cada una de las cinco empresas ferroviarias contaba con áreas de género con "personal sobredimensionado" y tareas que en muchos casos se duplicaban, generando un gasto innecesario.

Recorte en el sector público

La disolución de DECAHF se enmarca en una política más amplia del presidente Javier Milei orientada a la reducción del gasto público. Según datos oficiales, desde diciembre de 2023 hasta julio de 2024, el Gobierno ha despedido a 28.000 empleados públicos, lo que representa una reducción del 5,7% de la plantilla estatal. 

En el caso de las empresas del Estado, el recorte fue de casi 9.900 empleados, generando un ahorro estimado de $36.000 millones.

Otras medidas: eliminación del Instituto Argentino del Transporte

Otra de las medidas anunciadas fue la eliminación del Instituto Argentino del Transporte, un ente creado en 2014 que, según el Gobierno, “nunca cumplió su función”. 

El instituto, que tenía la misión de elaborar el Plan Estratégico de Transporte, fue desmantelado por la superposición de sus responsabilidades con otras áreas como la Secretaría de Transporte y la Agencia de Seguridad Vial.

El Gobierno reafirmó que estas decisiones son coherentes con el objetivo de equilibrar las cuentas públicas, transparentar el gasto y optimizar el uso de los recursos en pos del crecimiento económico del país.

“Estamos hablando de una empresa ferroviaria sin funciones concretas, y con esto reducimos la planta del Estado en 1.388 empleados, un gasto que ya no tendrá que afrontar el Gobierno”, declaró.

Franco Mogetta, secretario de Transporte.
Franco Mogetta, secretario de Transporte.

La Resolución Nº 35/2024, que formaliza la disolución de DECAHF, fue publicada este martes en el Boletín Oficial. El Gobierno justificó la medida en el marco de un esfuerzo por eficientizar los recursos y alcanzar el equilibrio fiscal.