Así es la nueva moto económica que Harley-Davidson lanzó con un fabricante indio

La icónica Harley-Davidson atraviesa una de las etapas más complicadas de su historia. Con ventas en caída y un público que envejece, la marca busca nuevas fórmulas para atraer a jóvenes motociclistas.

La solución llegó desde Asia. Una alianza con Hero MotoCorp en India para fabricar una moto más chica y accesible, algo inédito en la estrategia de la compañía estadounidense.

Cómo es la nueva moto económica de Harley-Davidson

La nueva Harley estará basada en la X440, un modelo monocilíndrico desarrollado en India que costará poco más de 2.000 euros. Tendrá un motor de 440 cc, inyección electrónica, 27 CV y una caja de seis marchas.

Se lanzará en India en el tercer trimestre de 2025, pero se espera que llegue luego a mercados europeos. Competiría con modelos como la Honda GB350S o la Triumph Speed 400.

Competencia directa en el segmento 350-500 cc

El segmento donde apunta la nueva Harley es muy disputado. Entre sus rivales estarán la Royal Enfield Guerrilla 450, la Bajaj Dominar, la KTM Duke 390 y las Triumph de la gama 400.

Más apuestas de Harley-Davidson

Además de la nueva moto india, la compañía prepara su regreso al mundo deportivo: en 2026 participará con sus baggers en un campeonato internacional que acompañará al MotoGP.

También aseguran estar trabajando en la evolución del diseño de sus clásicos, aunque sin romper con la estética que la hizo famosa.

La realidad de Harley en Argentina

En el país, la historia es distinta. Operada por Grupo Simpa, Harley-Davidson acaba de inaugurar un concesionario exclusivo en la Av. del Libertador, con una inversión de más de 2 millones de dólares.

La proyección local es positiva: esperan crecer un 10% en ventas durante 2025, en un segmento súper premium con motos que arrancan en los u$s40.000. También planean clínicas de manejo para atraer a nuevos públicos, especialmente mujeres.