Ante su posible partida, ya comenzaron a circular nombres de posibles reemplazantes, y uno de los que más repercusión generó fue el de Jorge Rial.
En los últimos días, distintos periodistas de espectáculos señalaron que Rial podría ser uno de los candidatos que baraja el canal para ocupar el histórico lugar de Casella.
Beto Casella está decidido a abandonar Canal 9 después de más de 20 años al aire
Incluso, trascendió que Tamara Pettinato también sería una fuerte postulante a la conducción del ciclo de humor y actualidad.
La versión tomó fuerza cuando el periodista Gustavo Méndez deslizó que el nombre del conductor de Argenzuela sonaba “con fuerza” en las oficinas de El Nueve. La noticia se viralizó rápidamente en redes y encendió un debate en los programas de espectáculos.
Para aclarar la situación, Pablo Layus se comunicó directamente con Rial y compartió su respuesta en vivo en Intrusos (América TV).
“Le consulté si había una posibilidad y la respuesta fue tajante: ‘Ni en ped*. No me puedo bajar de un éxito como Argenzuela y tengo muchísimo trabajo’”, contó el panelista.
De esta forma, Rial descartó de plano cualquier negociación con El Nueve y ratificó su continuidad en C5N, donde se desempeña como conductor y figura central.
La declaración generó un intenso intercambio entre los integrantes del programa. Rodrigo Lussich opinó que sería “insólito” ver al ex Intrusos al frente de una marca ajena.
Edith Hermida sería el reemplazo natural de Beto Casella en El Nueve
“Él ya hace radio a la mañana, Argenzuela y el streaming… En Bendita, para mí, Edith Hermida es el reemplazo natural”, analizó el conductor, aludiendo a una figura que forma parte del staff desde los inicios del ciclo.
Aunque las negociaciones estarían por verse ya que Beto Casella estaría viendo la posibiidad de llevar el ciclo hacia otro canal y en ese caso bajarse su sueldo para que los panelistas puedan tener un sueldo decente y así querer pasarse junto a él a la nueva emisión. Sin embargo, el futuro de Bendita sigue siendo indecifrable en el 2026.
