La Derecha Diario logo
ENX logoInstagram logoYouTube logoTikTok logo
POLÍTICAOPINIÓNINTERNACIONALESECONOMÍADEPORTESENTRETENIMIENTODERECHA DIARIO TV
  • ENXInstagramYouTubeTikTok
  • DERECHA DIARIO TV
  • Secciones
  • POLÍTICA
  • OPINIÓN
  • INTERNACIONALES
  • ECONOMÍA
  • DEPORTES
  • ENTRETENIMIENTO
  • NEGOCIOS & FINANZAS
  • SOCIEDAD
  • CÓRDOBA
  • Países
  • La Derecha Diario México logoLA DERECHA DIARIO MÉXICO
  • La Derecha Diario Uruguay logoLA DERECHA DIARIO URUGUAY
  • La Derecha Diario Ecuador logoLA DERECHA DIARIO ECUADOR
  • La Derecha Diario Bolívia logoLA DERECHA DIARIO BOLÍVIA
  • La Derechadiario República Dominicana logoLA DERECHADIARIO REPÚBLICA DOMINICANA
  • La Derecha Diario Israel logoLA DERECHA DIARIO ISRAEL
  • La Derecha Diario Estados Unidos logoLA DERECHA DIARIO ESTADOS UNIDOS
  • Temas
  • GUERRA EN IRÁN
  • JUICIO POR YPF
  • El Diario
  • QUIENES SOMOS
  • AUTORES
  • PUBLICIDAD
  • DONAR

Volkswagen redefine un clásico: así es el nuevo Polo eléctrico

Volkswagen redefine un clásico: así es el nuevo Polo eléctrico
Nuevo Volkswagen ID. Polo: diseño retro y tecnología moderna
porAgustín Ares
Sociedad

Volkswagen presentó el ID. Polo, su nuevo hatch eléctrico con más tecnología.

Compartir:

Volkswagen presentó oficialmente el Volkswagen ID. Polo, la versión eléctrica de uno de sus modelos más históricos. El anuncio marca el paso definitivo del nombre Polo hacia la electrificación.

Según la información difundida por la marca, el nuevo modelo combina diseño con guiños al pasado, mayor tecnología y un aprovechamiento superior del espacio interior.

Volkswagen presentó oficialmente el Volkswagen ID. Polo
Volkswagen presentó oficialmente el Volkswagen ID. Polo

Un diseño renovado con referencias al ADN clásico

El ID. Polo adopta la filosofía de diseño “Pure Positive”, impulsada por Andy Mindt, jefe de diseño del Grupo Volkswagen.

En el frente, se destaca una franja luminosa que une los faros LED con el logotipo iluminado, dentro de un conjunto optimizado aerodinámicamente, con un coeficiente de 0,264.

De perfil, aparecen referencias al Volkswagen Golf Mk1 en el diseño del pilar C, junto a proporciones que remiten al Polo de quinta generación.

Un diseño renovado con referencias al ADN clásico
Un diseño renovado con referencias al ADN clásico

En la parte trasera, incorpora una barra LED que recorre todo el ancho del vehículo y ópticas con efecto tridimensional en versiones superiores.

Más grande y con mejor aprovechamiento del espacio

El modelo se apoya en la plataforma MEB+, una evolución de la arquitectura para autos eléctricos de la marca. Sus dimensiones son:

  • 4,05 metros de largo

  • 1,82 metros de ancho

  • 1,53 metros de alto

  • 2,60 metros de distancia entre ejes

Más grande y con mejor aprovechamiento del espacio
Más grande y con mejor aprovechamiento del espacio

Gracias a esta configuración, mejora la habitabilidad y ofrece un baúl de 435 litros, que puede ampliarse hasta 1.243 litros con los asientos rebatidos.

Interior con más tecnología y regreso de controles físicos

Uno de los cambios principales está en el habitáculo. Volkswagen reincorpora botones físicos en volante, puertas y consola central. El tablero mantiene un diseño horizontal e incluye:

  • Instrumental digital de 10 pulgadas

  • Pantalla central de hasta 13 pulgadas

Interior con más tecnología y regreso de controles físicos
Interior con más tecnología y regreso de controles físicos

Como referencia a modelos históricos, el cuadro puede replicar el diseño del Golf original.

Motorizaciones y autonomía del Volkswagen ID. Polo

El nuevo ID. Polo estará disponible con tres niveles de potencia:

  • 116 CV

  • 135 CV

  • 211 CV

Las versiones de entrada utilizan batería LFP de 37 kWh, con hasta 329 km de autonomía (WLTP). La variante más potente incorpora batería NMC de 52 kWh, con hasta 455 km. En carga, admite:

  • Hasta 11 kW en corriente alterna

  • Entre 90 y 105 kW en corriente continua

El nuevo ID. Polo estará disponible con tres niveles de potencia
El nuevo ID. Polo estará disponible con tres niveles de potencia

Esto permite pasar del 10% al 80% en aproximadamente 24 a 27 minutos, según versión. Además, incorpora tecnología cell-to-pack, función Vehicle-to-Load y sistema One Pedal Driving.

Asistencias a la conducción y equipamiento

El equipamiento incluye sistemas avanzados como el Connected Travel Assist, que permite conducción semiautónoma y reconocimiento de semáforos. También podrá sumar suspensión adaptativa y una futura versión GTI, que rondaría los 226 CV.


Temas:

Volkswagen ID. PoloVolkswagenAuto EléctricoHatchback

Noticias relacionadas

Google Translate ahora corrige tu pronunciación en tiempo real

Google Translate ahora corrige tu pronunciación en tiempo real

Marcela Tinayre dio detalles sobre la salud de Mirtha Legrand: cuánto tiempo seguirá en reposo

Marcela Tinayre dio detalles sobre la salud de Mirtha Legrand: cuánto tiempo seguirá en reposo

Silvina Escudero habló tras su separación y explicó por qué terminó su relación

Silvina Escudero habló tras su separación y explicó por qué terminó su relación

GTA 6: el CEO de Take-Two anticipa el inicio de la campaña de marketing

GTA 6: el CEO de Take-Two anticipa el inicio de la campaña de marketing

Logran instalar Linux en PS5: así podés convertir la consola en una PC para juegos

Logran instalar Linux en PS5: así podés convertir la consola en una PC para juegos

Un heroico policía de la Ciudad abatió de diez tiros a una peligrosa ladrona en La Matanza

Un heroico policía de la Ciudad abatió de diez tiros a una peligrosa ladrona en La Matanza

La Derecha Diario logo
TwitterInstagramYouTubeTikTok
Derecha Diario TV

Nosotros

  • Quienes Somos
  • Autores
  • Donar

Privacidad

  • Protección de datos
  • Canales
  • Sitemap

Contacto

  • info@derechadiario.com.ar
PUBLICIDAD