Dónde se fabricaría la nueva pick up
La planta de Chattanooga aparece como el centro de este posible desarrollo. Allí también se proyectan nuevos modelos. Uno de ellos es el próximo Volkswagen Teramont. Pero la novedad sería una camioneta inédita.

La marca evalúa una pick up full size para competir en EE.UU.
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La planta de Chattanooga aparece como el centro de este posible desarrollo. Allí también se proyectan nuevos modelos. Uno de ellos es el próximo Volkswagen Teramont. Pero la novedad sería una camioneta inédita.
Entre los cambios, se confirmó el final de la producción del Volkswagen ID.4 en la planta de Chattanooga, Tennessee.
Ese complejo industrial ahora se enfocará en vehículos de mayor volumen. La pick up sería uno de los proyectos en análisis.

En Estados Unidos, las camionetas full size son clave. Representan uno de los segmentos más rentables de la industria. Por eso, Volkswagen busca posicionarse en un terreno dominado por marcas tradicionales.
Volkswagen analiza lanzar una pick up más grande que la Amarok. El proyecto apunta directo al competitivo mercado de Estados Unidos.
Según informó Car and Driver, la automotriz alemana evalúa desarrollar una camioneta full size. De avanzar, competiría con modelos como la Ford F-150 y la Toyota Tundra.

La posible nueva pick up de Volkswagen aparece en un contexto de reconfiguración. La marca decidió frenar parte de su ofensiva eléctrica.

En 2018, la marca presentó el prototipo Volkswagen Atlas Tanoak. Anticipaba una pick up pensada para el mercado estadounidense.
El proyecto no avanzó en ese momento, pero ahora vuelve a cobrar fuerza.
Según Car and Driver, el modelo podría basarse en la plataforma del Atlas/Teramont. Esto permitiría reducir tiempos de desarrollo.

En cuanto a mecánica, se espera un motor naftero 2.0 turbo. Tendría unos 282 caballos de potencia. También incluiría caja automática de ocho marchas y opción de tracción integral. La capacidad de remolque rondaría los 2.268 kilos.
En Estados Unidos, este tipo de vehículos combina trabajo y uso familiar. Por eso, el enfoque sería versátil. La futura camioneta buscaría adaptarse a esas necesidades. Confort, potencia y capacidad serían claves.