Las autoridades cívicas han convocado a una reunión el jueves por las implicancias que generan la falta de naftas.
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La escasez de combustible en Bolivia ha encendido las alarmas en distintos sectores, especialmente en Santa Cruz, donde los cívicos denuncian que la situación pone en riesgo la seguridad alimentaria. Las largas filas en las estaciones de servicio y la paralización del transporte amenazan con afectar la producción y distribución de productos esenciales.
El presidente del Comité pro Santa Cruz, Stello Cochamanidis, recorrió la refinería de Palmasola y constató la gravedad del problema. Decenas de camiones cisterna esperan cargar combustible, mientras que YPFB no brinda respuestas claras sobre la situación. “No dan la cara, no sabemos si hay pagos pendientes a las transnacionales”, denunció el líder cívico.
La crisis se agravó tras un comunicado de YPFB que estableció horarios restringidos para la venta de combustibles durante el feriado de Carnaval. Entre el 1 y el 5 de marzo, los despachos se limitaron de 04:00 a 20:00, mientras que la distribución de Gas Licuado de Petróleo (GLP) se suspendió por tres días. La medida fue calificada como irresponsable por Cochamanidis, quien acusó al Gobierno de anteponer el descanso de los funcionarios sobre las necesidades de la población.
Cisternas varados
La Asociación de Surtidores Privados de Santa Cruz (Asosur) también se pronunció contra la falta de diésel y gasolina. Representantes del sector advirtieron que las demoras en la entrega de combustible han provocado el cierre temporal de surtidores y la pérdida de empleos. En algunas zonas rurales, transportistas han tenido que suspender operaciones debido a la falta de carburantes.
Desde la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), la respuesta ha sido minimizar la crisis. “Es un comportamiento normal en Carnaval. La demanda aumenta y genera filas, pero hay combustible”, sostuvo Ángela Burgos, directora de Comercialización de la entidad del régimen. Según la funcionaria, el abastecimiento se regularizará en los próximos días, aunque no precisó cómo se resolverá la acumulación de cisternas en Palmasola.
¿El régimen no ofrece certidumbre?
Filas en surtidores
Los sectores productivos, sin embargo, alertan sobre las consecuencias de la escasez. La Cámara de Transporte del Oriente (CTO) indicó que la cosecha de productos clave como caña de azúcar, maíz, soya y arroz depende del suministro de entre 70 y 90 millones de litros de combustible en las próximas semanas. Sin garantías de provisión, el país podría enfrentar un desabastecimiento de alimentos.
La crisis también impacta en los gremiales, quienes temen una escalada en los precios de productos básicos. Edgar Álvarez, dirigente del sector en Santa Cruz, afirmó que la falta de combustibles pone en riesgo el sustento de miles de familias. “Si los camiones no pueden transportar mercancía, nosotros no podemos vender, y eso golpea directamente la economía popular”, advirtió.
Desde hace varias semanas, transportistas de carga pesada y buses interdepartamentales han denunciado tiempos de espera de hasta 48 horas para abastecerse de combustible. En algunos casos, las estaciones de servicio han restringido la venta de diésel a montos de 1.500 bolivianos por vehículo, lo que dificulta la operatividad de los camiones de largo recorrido.
Héctor Mercado, presidente de la Cámara de Transporte Pesado, reveló que al menos 600 camiones están varados en Paraguay debido a la falta de pago a los proveedores de combustible. Según el dirigente, esta situación se debe a la escasez de dólares en Bolivia, lo que impide realizar transacciones internacionales para la compra de carburantes.
Ante este panorama, los cívicos cruceños han convocado a una reunión de emergencia este jueves 6 de marzo. En el encuentro participarán representantes de las 15 provincias de Santa Cruz, además de 24 sectores afectados. Se espera que de esta reunión surjan medidas de presión para exigir al Gobierno una solución inmediata a la crisis.
Agustín Zambrana, vicepresidente del Comité pro Santa Cruz, cuestionó la gestión del Gobierno masista. Además, advirtió que el problema no solo afecta a Santa Cruz, sino a todo el país. “No hay dinero, pero sí hay cisternas listas para descargar", añadió.
El riesgo de una crisis alimentaria es latente, y los sectores productivos exigen garantías para continuar operando. Mientras el régimen insiste en que la situación se normalizará en los próximos días, las largas filas y la incertidumbre siguen creciendo en el país.
