La E-64 no es un camino cualquiera para los calerenses: es paisaje serrano, es el recuerdo de paseos en familia, es la postal que durante décadas identificó a la ciudad. Que se haya convertido en un basural no fue un accidente, sino el resultado de años de abandono en la zona.
Un operativo de esta magnitud hubiera sido imposible sin maquinaria propia. Durante años, La Calera dependió del alquiler de equipos para este tipo de tareas, lo que encarecía cada intervención y ataba al municipio a los tiempos y a la disponibilidad de terceros. El ordenamiento económico encarado por la gestión de Rambaldi permitió comprar un parque automotor propio —retropalas, camiones y equipamiento vial— que hoy ahorra millones de pesos en alquileres y le devuelve al municipio la capacidad de decidir cuándo y dónde trabajar; esas mismas máquinas son las que hoy cargan los primeros camiones sobre la E-64.












